Японія загальмувала торгівлю б/в авто у Росії на $2 млрд

Рішення Японії заборонити більшу частину продажу вживаних автомобілів у Росію загальмувало торгівлю, обсяг якої наближається до $2 млрд на рік, пише Reuters.

На початку серпня уряд Японії заборонив експорт до Росії всіх автомобілів, окрім малолітражних, відрізавши прибутковий зворотний канал торгівлі автомобілями Toyota, Honda і Nissan для мережі брокерів і невеликих портів, особливо Фушикі, експортного центру на Японському морі.

Знищивши найбільше в Росії джерело уживаних автомобілів, санкції призвели до зниження цін на вживані автомобілі в Японії, і ліві брокери стали намагатися відправити автомобілі в інші регіони, особливо на ринки в Новій Зеландії, Південно-Східній Азії та Африці.

Попит Росії на автомобілі з Японії різко підскочив після того, як світові автовиробники, включно з Toyota, припинили свою діяльність після вторгнення Москви в Україну.

Минулого року, коли санкції в інших країнах посилювалися, Росія купувала понад чверть японського експорту вживаних автомобілів за середньою ціною майже 8200 доларів. Це більш ніж удвічі перевищує ціну у 2020 році, коли Росія займала близько 15% експорту автомобілів Японії.

Згідно з торговими даними, ці продажі могли перевищити $1,9 млрд за весь 2023 рік, перш ніж Японія запровадила свої власні жорсткіші санкції.

За даними російського аналітичного агентства Автостат, більша частина з 303 000 автомобілів, імпортованих до Росії за перші вісім місяців року, надійшли з Японії. За цей же період було продано 606 950 нових автомобілів переважно російських і китайських марок.

• З квітня минулого року Японія заборонила експорт до Росії автомобілів класу люкс вартістю понад 6 млн єн (близько $43 000). 
• У липні 2023 року стало відомо, що уряд Японії планує заборонити експорт до Росії дизельних і бензинових автомобілів, зокрема вживаних, з об'ємом двигуна понад 1,9 літра.