План санації ЛАЗ виконано. Компанія відновила платоспроможність

Господарський суд Дніпропетровської області закрив провадження у справі про банкрутство ТОВ "Львівські автобусні заводи" у зв'язку з виконанням плану санації. Про це повідомляється в судовому реєстрі.

Відновити фінансову платоспроможність ТОВ "ЛАЗ" вдалося завдяки залученню нового інвестора – ТОВ "Львівінвестактив" івано-франківського забудовника Андрія Луцького, який допоміг збільшити статутний капітал підприємства і взяв на себе частину боргів. Окрім того, частину боргу пробачив один із кредиторів – ТОВ "ФК "Інвент".

Через проблеми з відкриттям банківського рахунку для ТОВ "Львівські автобусні заводи", пов’язані з наявністю кінцевого бенефіціарного власника – громадянина РФ Ігоря Чуркіна (у нього залишається міноритарна частка), під час санації було створено ТОВ "Львів Інвест Сіті".

На цій компанії після завершення юридичних формальностей буде зосереджена левова частина нерухомості всього колишнього ЛАЗу.

Засновниками цього підприємства стали Львівські автобусні заводи та Львівінвестактив.

Новий власник планує відновити роботу львівського заводу.

• Львівський автобусний завод (ЛАЗ) приватизували у 2001 році, понад 70% акцій підприємства викупило пов'язане із росіянином Ігорем Чуркіним ТзОВ "Сіл-Авто". Після приватизації завод почав занепадати: на ньому почалися масові скорочення, затримки зарплат, а згодом – розпродаж майна. Завод продовжував роботу, але значно зменшив масштаби виробництва.
• Наприкінці нульових років Чуркін вивів більшість корпусів Львівського автобусного заводу на ТОВ "Львівські автобусні заводи".
• Через конфлікт із місцевою владою Чуркін збирався перенести виробництво зі Львова у Дніпропетровську область, і у жовтні 2014 року ЛАЗ остаточно зупинився.
• У 2022 році Чуркіну повідомили про підозру в обмані поліції. У 2023 році Чуркін отримав другу підозру – йому інкримінують заволодіння майном ЗАТ "Завод комунального транспорту" (екс-ЛАЗ) на суму понад 367 млн грн.