З українських портів вийшла половина заблокованих після вторгнення суден

Станом на 26 вересня в українських портах залишалася лише половина зі 100 суден, які були заблоковані після початку повномасштабного вторгнення, повідомив керівник Моніторингової групи санкцій та свободи судноплавства Інституту Чорноморських стратегічних досліджень Андрій Клименко у Facebook.

"29 з них – у портах Миколаївської області, 14 – у Херсоні, п'ять – у Маріуполі. У портах Одеської області з різних причин залишаються два морські судна з 41, які були заблоковані 24 лютого", – йдеться в повідомленні.

З 50 суден 15 належать судновласникам із країн ЄС (Греція – вісім, Мальта – три, по одному судну Болгарії, Німеччини, Естонії, Данії), 14 – судновласникам із Туреччини, вісім – з України.

Серед інших судновласників, чиї судна заблоковано в українських портах – компанії з Норвегії, Китаю, Великої Британії, Чорногорії, Бангладеш, Маршаллових островів, Лівану, Єгипту, Сінгапуру.

У порту "Чорноморськ" також залишається і балкер Emmakris III, який був затриманий у липні 2022 року на вимогу Генпрокуратури в межах розслідування щодо його російського власника, повідомляється в тексті оновленої бази заблокованих суден моніторингової групи "Інституту Чорноморських стратегічних досліджень" та редакції BlackSeaNews, додав Клименко.

На момент початку повномасштабного вторгнення в морських торгових портах на Чорному та Азовських морях, окрім окупованого Криму, перебувало 100 комерційних суден (без урахування суден портового флоту). Судна не змогли залишити порти в умовах морської блокади з боку РФ. 34 зі 100 суден належали компаніям-судновласникам із країн ЄС, ще 24 – судновласникам із Туреччини.

• Спікер ВМС ЗСУ Дмитро Плетенчук повідомив, що, за останніми даними, з Одеських портів тимчасовим гуманітарним коридором вийшло вже сім суден.