Дефіцит пального. Кабмін повертає в обіг бензин і дизель Євро3 та Євро4
Фото: depositphotos.com

Кабінет міністрів тимчасово, на період воєнного стану, дозволив повернути в обіг бензини й дизельне пальне застарілих екологічних стандартів Євро3 і Євро4. Про це повідомила пресслужба Міністерства енергетики.

Долучайтесь до нас на Facebook та беріть участь в дискусіях

Відповідні зміни уряд вніс до Технічного регламенту щодо вимог до автомобільних бензинів, дизельного, суднових і котельних палив від 2013 року.

Підписуйтесь на LIGA.Бізнес у Facebook: головні бізнес-новини

Пальне екологічного класу Євро3 в Україні заборонено з 2016 року, Євро4 – з 2018 року.

Постанова уряду також спрощує проходження митних процедур під час ввезення нафтопродуктів до України.

"Це дасть змогу залучити додатковий ресурс пального для Збройних Сил України й інших військових формувань, сільгосптехніки й автотранспортних засобів. Зміни будуть діяти до припинення або скасування воєнного стану в Україні", – повідомило міністерство.

  • 11 березня Кабінет міністрів вирішив змінити формулу, за якою розраховують максимальну дозволену ціну пального, дозволивши мережам АЗС додавати в розрахунок додаткові витрати, що виникли після переорієнтації постачання з Білорусі й Росії на західний кордон України (Польща, Румунія, Угорщина).
  • 13 березня прем'єр-міністр Денис Шмигаль заявив, що Україна почала переговори з найбільшими світовими компаніями про постачання бензину й дизельного пального в Україну.
  • Білорусь, яка була основним постачальником пального в Україну, зупинила відвантаження одразу після того, як Росія напала на Україну 24 лютого.