Європа шукає заміну російському вугіллю в ПАР. Імпорт уже на 40% перевищив торішній
Країни Європи за перші п'ять місяців 2022 року імпортували з Південно-Африканської Республіки на 40% більше вугілля, ніж за весь минулий рік. З найбільшого в Африці вугільного термінала Річардс-Бей (RBCT) до Європи у січні-травні доставили 3,2 млн тонн, пише Reuters. За весь 2021 рік було тільки 2,3 млн тонн.
Підписуйтесь на LIGA.Бізнес у Facebook: головні бізнес-новини
Зараз 15% вантажу з RBCT іде в Європу, хоча минулого року цей показник становив лише 4%.
Південноафриканське вугілля за перші п'ять місяців імпортували вісім країн Європи, включно з Україною, яка припинила морський імпорт через війну.
Деякі з них, наприклад, Нідерланди, почали купувати його тільки після початку повномасштабного вторгнення Росії в Україну. Протягом березня-травня до країни надійшло 1,27 млн тонн, завдяки чому Нідерланди стали четвертим за величиною імпортером вугілля з ПАР.
Франція збільшила імпорт майже у сім разів – з 68 005 тонн за весь минулий рік до 464 432 тонни за п'ять місяців у 2022-му.
Іспанія, Польща і Німеччина минулого року взагалі не купували південноафриканське вугілля. У 2022-му за п'ять місяців Іспанія імпортувала 355 250 тонн, Польща – 181 515 тонн, Німеччина – 157 383 тонн.
Європа збільшує імпорт вугілля з ПАР у міру наближення ембарго на російське вугілля, воно набирає чинності у серпні.
Японія, яка також планує заборонити російське вугілля, імпортувала 388 249 тонн з ПАР.
Водночас Китай, третій за величиною імпортер вугілля з RBCT, цього року його ще не купував. Натомість він збільшив імпорт вугілля з Росії до рекордних показників.
Читайте також: Німеччина перейде на вугілля, якщо Путін перекриє газ
