Рекордний імпорт А-98: українці переходять на преміумбензин без спирту
У травні 2025 року імпорт високооктанового бензину марок А-98/100 в Україну сягнув рекордних обсягів – понад 5000 тонн. Це найвищий місячний показник із 2009 року, відколи Консалтингова група "А-95" почала вести відповідну статистику, інформує enkorr.
Найбільшим імпортером ресурсу залишилася компанія UPG, яка завезла 1500 тонн бензину. Більша частина обсягу – 90% – надійшла через трейдера Select Energy, решта – напряму від польського виробника Warter Fuels.
Слідом ідуть Socar та ОККО. За даними А-95, Socar збільшила закупівлі у польської Citronex на 66%, до 780 тонн. ОККО, яка почала продаж А-98 лише в травні, наростила імпорт на 21%, до 570 тонн, закупивши ресурс у PKN Orlen.
У п’ятірку лідерів несподівано увійшла компанія "Авіком Рівне", яка вперше імпортувала 490 тонн литовського бензину А-98.
Як повідомляє КГ А-95, у травні до імпорту "сотого" бензину долучилися також гуртові трейдери – Петрол-Трейд ЮГ і Карпатська паливна компанія, – які привезли в Україну по одному бензовозу кожен.
Усього кількість компаній, що імпортували високооктановий бензин у травні, зросла до 20, тоді як у квітні їх було 15.
Щодо виробників, то основними постачальниками залишаються німецький завод PCK Schwedt, який відвантажив 1350 тонн (+83% до квітня), та польсько-литовський концерн Orlen S.A. – 1330 тонн (+80%).
Також уже другий місяць поспіль зростають постачання від польського холдингу Unimot. У травні компанія продала в Україну 390 тонн А-98 – майже вдвічі більше, ніж у квітні. Найбільшим покупцем ресурсу виступив WOG, який придбав 74% від загального обсягу.
Зростання імпорту високооктанових марок зумовлене дією Закону, що набув чинності 1 травня – про обов’язкове додавання біоетанолу до бензинів. Ця норма не поширюється на пальне з октановим числом 98 і вище.
