Уперше за два десятиліття, не рахуючи COVID, упав річний імпорт нафти до Китаю

Імпорт сирої нафти до Китаю скоротився минулого року вперше за 20 років, не рахуючи періоду карантину через пандемію. Згідно з митними даними, на які посилається Reuters, середньодобовий показник становив 11,04 мільйона барелів, що на 1,9% менше, ніж у 2023 році.

У 2023 році імпорт сирої нафти до Китаю після зняття карантину досяг рекордних темпів: середньодобовий обсяг становив 11,28 мільйона барелів.

Попит Китаю на основні види транспортного пального у 2024 році практично не зріс, оскільки швидка електрифікація автопарку витіснила бензин, а криза в секторі нерухомості та млявий експорт товарів обмежили попит на дизельне пальне.

"У 2024 році Китай виявився розчаруванням, оскільки ринок очікував на стійке або сильніше зростання з 2023 року. Дефляційний тиск та електрифікація транспорту стримали зростання", – сказав агентству старший аналітик LSEG Емріл Джаміль.

Деякі аналітики вважають, що зростання попиту на пальне в Китаї вже досягло піка.

Зниження попиту на пальне та зменшення маржі перероблення змусили нафтопереробні заводи країни скоротити обсяги перероблення сирої нафти.

За оцінками китайської консалтингової компанії Oilchem, незалежні нафтопереробні заводи у східнокитайському нафтопереробному центрі – провінції Шаньдун – у 2024 році завантажили 53,66% своїх потужностей із перероблення сирої нафти, що на 8,3 відсоткових пункти менше, ніж у 2023 році.

Державний гігант Sinopec повідомив у жовтні, що його валова маржа перероблення нафти за перші три квартали 2024 року становила $5,65 за барель, це є другим найнижчим показником з 2019 року.

Минулого тижня Reuters писало, що Shandong Port Group, одна з найбільших портових компаній Китаю, запровадила заборону на обслуговування танкерів, що перебувають під санкціями США.

• 10 січня Сполучені Штати запровадили нові санкції проти Росії, під які потрапили такі важливі для російської економіки компанії, як Сургутнєфтєгаз, Газпром Нєфть, Інгосстрах, Альфастрахованіє та інші.
• Велика Британія слідом за США оголосила про нові санкції проти російських нафтових компаній.