Автомобілі подорожчали через дефіцит чіпів, і причин цьому багато: від політики до погоди. Німецькі і американські автомобільні гіганти вимушено скорочують виробництво.

У Великобританії у супермаркетах пусті полички, армію залучають, щоб розвозити бензин по заправках, бо нема водіїв вантажівок – їм не оформили візи через Брекзіт.

Ціна на газ в Європі (і не тільки) б‘є рекорди. Деякі постачальники газу неминуче збанкрутують. Ціни на комуналку неминуче виростуть. Уряди вже зараз мусять щось робити, щоб їх не винесли на вилах чергові жовті жилети. 

Через дефіцит газу британці закривають свої хімзаводи. Переживають, що наступного року буде дефіцит добрив і низький урожай. Відповідно, дефіцит продовольства.

І ціни на газ то ще пів біди. Питання, чи буде газ доступний за будь-яку ціну взагалі. Більше 50% імпорту газу в ЄС минулого року забезпечив Газпром. Як він поводиться з клієнтами, які потрапили у скрутну ситуацію, ми добре знаємо.

Вже зараз деякі європейські уряди домовляються з Газпромом, підписують угоди, щоб забезпечити своїх споживачів. І для об’єднаної Європи це погана новина, бо європейці сильніші, коли виступають єдиним фронтом.

Крім того, європейські уряди думають, як реагувати на шалені ціни на газ. Ймовірно, у більшості випадків підтримуватимуть грошима споживачів (населення і бізнеси), яким об‘єктивно важко платити ринкову ціну.  

Підтримуватимуть також газові компанії, які через умови в контрактах не зможуть перекласти нові ціни в рахунки споживачів. 

Також знову заговорили про створення запасів газу на випадок кризи (саме час, ага). Найгіршим варіантом вважають пряме регулювання ціни, бо криза тимчасова, а ринок і конкуренція дають споживачам і урядам більше цінності.

Україна поки що йде шляхом "не турбувати населення". Мери міст пообіцяли не піднімати тарифи на тепло, для чого держава пообіцяла перерозподілити на них частину податкових надходжень з центрального бюджету. 

Крім того, Нафтогаз зголосився давати газ деяким категоріям по 7,4 грн, іншим – по 16,4 грн з ПДВ. Імпортує він газ за ринковими цінами, які ростуть щодня і вже перетнули 30 грн за кубометр. Укргазвидобування сплачує ренту на рівні приблизно 29% від ціни імпортного паритету. Тобто, цілком можливо, що податки за газ, видобутий компанією, вже перевищують ціну реалізації цього газу. 

Скільки і коли потрібно буде грошей, щоб профінансувати дефіцит, і звідки візьмуть ці кошти – важливе питання. Але найкритичніше зараз – забезпечити наявність достатніх обсягів імпортованого газу в Україні, причому не лише до початку сезону, а і протягом зимових місяців.

Оригінал