Наймолодшу українську авіакомпанію Bees Airline через значні темпи зростання свого часу називали найперспективнішою на вітчизняному ринку авіаперевезень. Але під час війни вона стала єдиною, кого Державна авіаційна служба позбавила сертифіката експлуатанта, без якого перевізник не має права літати.

Втім, проблеми через війну у неї розпочалися ще на початку лютого 2022 року. Про них і багатомільйонні збитки, які вона спричинила, сьогоднішнє життя авіакомпанії, способи повернення на ринок після вимушеної паузи та нові моделі роботи на ньому, а також перспективи українського ринку цивільної авіації після перемоги в інтерв'ю LIGA.net розповів генеральний директор Bees Airline Євген Хайнацький.

Хайнацький на топових посадах в українській авіації все професійне життя. Працював в АероСвіті, пальму першості якої свого часу перехопила МАУ Ігоря Коломойського та Арона Майберга. Працював у перевізниках "Роза Вітрів" із групи компаній Коломойського та Air Onix, яку пов'язували з Миколою Азаровим. У 2017 році Хайнацький взяв участь у створенні одного з лідерів ринку – авіакомпанії SkyUp Олександра Альби. До 2020 року успішно керував нею.

Розблокуйте щоб читати далі
Щоб прочитати цей матеріал потрібно оформити підписку
Вже передплатили?
авіаперевезенняBees airline