Головний шляхопровід Тернополя визнали обмежено придатним: місто може стати в заторах
У Тернополі із п'ятниці, 12 квітня, обмежать проїзд мостом через залізничну колію біля технічного університету. Про це повідомила Тернопільська міська рада.
Читайте про бізнес без політики на каналі LIGA.Бізнес
Міський голова Сергій Надал пояснив, що обмеження запроваджують через технічний стан шляхопроводу.
"Науковці з ТзОВ "Науково-виробниче підприємство "Тріада" та ТзОВ "Варто" визнали експлуатаційний стан автомобільного моста через залізничну колію на примиканні вулиці Руська з проспектом Степана Бандери як обмежено придатний. Експерти вимагають негайно обмежити рух цим мостом", – повідомив Надал.
Як тимчасову альтернативу науковці запропонували:
→ обмежити рух мостом для великовагового та громадського транспорту вагою понад 18 тонн;
→ кількість смуг руху зменшити до двох, розвантаживши дві крайні балки;
→ встановити вимоги щодо дистанції між транспортними засобами не менше 10 метрів;
→ максимальну швидкість транспортних засобів обмежити 50 км/год.
"Ми не маємо права ризикувати, тому запроваджуємо обмеження", – наголосив міський голова.
Через обмеження проїзду через міст біля "Політеху" відбудуться зміни у русі громадського транспорту. Зокрема:
→ тролейбусні маршрути, які курсують через шляхопровід, обслуговуватимуться одинарними тролейбусами, а не тролейбусами-"гармошками";
→ маршрут тролейбуса №11 змінять в обхід моста.
У Києві аналогічне рішення запровадили для аварійного мосту Патона – крайні смуги вивели з експлуатації, заборонили в'їзд довгих тролейбусів.
Невідповідна пропускна здатність автошляхів до інтенсивності руху автомобільного транспорту довгі роки є однією з головних проблем Тернополя. Центральні вулиця Руська, а також Богдана Хмельницького вздовж залізничної колії – одні із найзавантаженіших у місті.
- Мости Метро й Патона у Києві офіційно визнані недієздатними. Коли планують почати ремонт та чи закриватимуть водночас рух транспорту – читайте у розборі LIGA.net.
