Головний шляхопровід Тернополя визнали обмежено придатним: місто може стати в заторах

У Тернополі із п'ятниці, 12 квітня, обмежать проїзд мостом через залізничну колію біля технічного університету. Про це повідомила Тернопільська міська рада.

Підписуйтесь на корисний легкий контент в Instagram

Міський голова Сергій Надал пояснив, що обмеження запроваджують через технічний стан шляхопроводу.

"Науковці з ТзОВ "Науково-виробниче підприємство "Тріада" та ТзОВ "Варто" визнали експлуатаційний стан автомобільного моста через залізничну колію на примиканні вулиці Руська з проспектом Степана Бандери як обмежено придатний. Експерти вимагають негайно обмежити рух цим мостом", – повідомив Надал.

Як тимчасову альтернативу науковці запропонували:

→ обмежити рух мостом для великовагового та громадського транспорту вагою понад 18 тонн;
→ кількість смуг руху зменшити до двох, розвантаживши дві крайні балки;
→ встановити вимоги щодо дистанції між транспортними засобами не менше 10 метрів;
→ максимальну швидкість транспортних засобів обмежити 50 км/год.

"Ми не маємо права ризикувати, тому запроваджуємо обмеження", – наголосив міський голова.

Через обмеження проїзду через міст біля "Політеху" відбудуться зміни у русі громадського транспорту. Зокрема:

→ тролейбусні маршрути, які курсують через шляхопровід, обслуговуватимуться одинарними тролейбусами, а не тролейбусами-"гармошками";
→ маршрут тролейбуса №11 змінять в обхід моста.

У Києві аналогічне рішення запровадили для аварійного мосту Патона – крайні смуги вивели з експлуатації, заборонили в'їзд довгих тролейбусів.

Невідповідна пропускна здатність автошляхів до інтенсивності руху автомобільного транспорту довгі роки є однією з головних проблем Тернополя. Центральні вулиця Руська, а також Богдана Хмельницького вздовж залізничної колії – одні із найзавантаженіших у місті.

• Мости Метро й Патона у Києві офіційно визнані недієздатними. Коли планують почати ремонт та чи закриватимуть водночас рух транспорту – читайте у розборі LIGA.net.