Пункти пропуску на кордоні з Польщею все ще не запрацювали на повну потужність після блокади
Фото: EPA

Розблоковані 16 січня вантажні пункти пропуску на кордоні України з Польщею досі не запрацювали на повну потужність. Міністерства інфраструктури обох країн працюють над недопущенням нової блокади перевізниками, повідомив заступник міністра Сергій Деркач.

Підписуйтесь на корисний легкий контент в Instagram

Підписуйтесь на LIGA.Бізнес в Telegram: коротко про важливе

"Для економіки важливо використовувати кожен пункт пропуску на повну потужність. Головне: на пункти пропуску для завантажених мають їхати вантажі, а не порожні", – наголосив заступник міністра.

За словами Деркача, на сьогодні ситуація на кордоні така:

онлайн-черги, що сягали кількох тижнів, тепер рахуються у кілька днів, десь їх взагалі немає;
→ пункти пропуску "Рава-Руська – Гребенне" та "Краківець – Корчова" не працюють і на 50% потужності;
→ пункт пропуску "Ягодин – Дорогуськ" не просто відновив пропускну здатність, а навіть покращив показники, що були ще до блокади;
→ найбільша проблема зараз – ветеринарна та фітосанітарна черги. Це переважно агропродукція, для якої Польща запровадила окремий контроль. Час очікування в онлайні на перетин кордону для таких вантажівок може сягати 20 днів;
→ на пункті пропуску "Нижанковичі – Мальховіце" після запуску пілоту без реєстрації в єЧерзі зменшилася кількість вантажівок, що щоденно перетинають кордон. Раніше це було близько 150 порожніх, зараз – 70-80. Водії обирають інші пункти пропуску – там, де діє єЧерга.

До 1 березня Міністерство інфраструктури Польщі має домовленості з протестувальниками. Влада обох країн працює над тим, щоб блокада не відновилась після цієї дати, додав Сергій Деркач.

Читайте також: "Терпіння скінчилося". Польські фермери оголосили про нову блокаду кордону з Україною

Міністерство інфраструктури Польщі, своєю чергою, повідомило, що метою зустрічі була "розробка реальних рішень, спрямованих на збільшення частки польських перевізників на українському ринку вантажних перевезень, а також обговорення можливих змін до угоди про лібералізацію вантажних перевезень автомобільним транспортом між ЄС та Україною".

На думку заступника міністра Павела Ганцажа, повернення польських та європейських вантажівок з України через прикордонні пункти "все ще триває надто довго".

Польська сторона також представила свої пропозиції щодо змін до угоди між ЄС та Україною про автомобільні перевезення вантажів. Наголошується, що їхня мета – "запровадження справедливих та рівних правил для всіх сторін".

  • Наприкінці листопада 2023 року польська влада заявила, що співвідношення між польськими та українськими підприємцями в автомобільних перевезеннях погіршилося з 38% на 62% у 2021 році й до 8% на 92% до кінця жовтня 2023 року.
  • Україна та Європейський союз планують розробити запобіжники проти блокування кордону в майбутньому, 17 січня заявив заступник міністра інфраструктури Сергій Деркач.
  • 22 січня під час візиту до Києва прем'єр Польщі Дональд Туск заявив про порозуміння з президентом Володимиром Зеленським щодо ситуації на польсько-українському кордоні.