Реконструкція Шулявського моста у Києві подорожчала до 2,5 млрд грн
Київська міська військова адміністрація перезатвердила проєкт реконструкції Шулявського шляхопроводу. Відповідне розпорядження №203 від 13 березня опубліковано на сайті КМДА.
Згідно з документом, вартість реконструкції шляхопроводу зросла майже до 2,45 млрд грн. На це звернув увагу київський активіст Сергій Пасюта.
На самому початку будівництва вартість становила 599 млн грн. Згідно з проєктом реконструкції від жовтня 2019 року, ремонт коштував 1,05 млрд грн. Вартість, розрахована за цінами кінця березня 2020-го, становила вже 1,99 млрд грн.
На початку лютого 2024 року Київська міська прокуратура подала позов до ТОВ "Північно-український будівельний альянс", підрядника реконструкції Шулявського шляхопроводу, з вимогою повернути 1,1 млрд грн, отриманих за виконані роботи.
У 2018 році комунальне підприємство "Дирекція будівництва шляхово-транспортних споруд м. Києва" за результатами тендеру замовило в Альянсу будівництво Шулявського мосту за 598,50 млн грн. Потім ціна робіт зросла майже удвічі, і станом на початок 2024 року компанія вже отримала понад 1,1 млрд грн.
У 2019 році Антимонопольний комітет визнав, що Альянс переміг на тендері у результаті змови.
- У лютому 2017 року аварійний Шулявський міст обвалився. Після цього ухвалено рішення про його реконструкцію: її розпочато у березні 2019 року.
- Наприкінці грудня 2019-го на Шулявському мосту частково запустили рух. У січні будівельники розпочали облаштування з'їздів із мосту. Їх не могли добудувати через нерухомість на місцях заїздів. Наприкінці 2020 року на мосту впали ліхтарні стовпи. Повноцінний запуск моста планували у 2022 році.
- Реконструкція шляхопроводу досі не закінчилась, тому що все ще не побудовано один зі з'їздів.
- Номінальним власником підрядника будівництва є Андрій Якусевич, який був позаштатним помічником колишнього нардепа з групи Воля народу Максима Микитася.
