У перевізника в Києві забрали маршрут: використовував "Богдани" замість обіцяних Volvo
Фото: КМДА

Департамент транспортної інфраструктури КМДА розірвав договір з перевізником, який у 2021 році виграв конкурс на маршрут №150 (Милославська вулиця – Севастопольська площа). Про це йдеться на сайті мерії.

Підписуйтесь на корисний легкий контент в Instagram

Підписуйтесь на LIGA.Бізнес в Telegram: коротко про важливе

Компанія "Транс-Сіті" обіцяла використовувати на цьому маршруті автобуси Volvo 7700 з двигунами Euro-5, але зараз там їздять "Богдани" з двигунами Euro-2 (дев'ять автобусів) і Euro-3 (два автобуси).

У перевізника в Києві забрали маршрут: використовував "Богдани" замість обіцяних Volvo
Фото: КМДА

Автоперевізник був визнаний переможцем на маршруті саме завдяки рухомому складу. Автобуси гучно презентували на площі перед Деснянською райадміністрацією, а мерія Києва називала їх новими "маршрутками по-київськи".

Зараз автобуси працюють у Білій Церкві.

"Це свідчить про те, що перевізник не мав наміру обслуговувати автобусний маршрут у Києві заявленим рухомим складом", – йдеться в заяві мерії.

Директор ТОВ "Транс-Сіті" Олег Орел в коментарі ТСН.ua пояснив, що Volvo зняли з маршруту через економічні причини.

"Під час воєнного стану робота на таких автобусах виводить нас в глибокий мінус. Тому три автобуси Volvo ми віддали в оренду в Білу Церкву, щоб хоч якось заробляти. Там короткий маршрут і їх використання доцільне. Всі інші автобуси стоять рядочком в парку під огорожею", – сказав він.

Директор компанії також пояснив, що багатьох водіїв, які працювали на Volvo, та унікального спеціаліста, який обслуговував ці автобуси, мобілізували до Збройних Сил України.

"Тому ми працюємо на "Богданах" і додали їх на маршруті №150. З існуючим пасажиропотоком справляємось", – сказав Орел.

  • У квітні Департамент транспортної інфраструктури КМДА через схожу причину в односторонньому порядку забрав автобусні маршрути у трьох приватних перевізників – ТОВ "Транс Групп", ТОВ "Клайт" та ПП "Базальт".
  • В коментарі LIGA.net заступник директора департаменту Валентин Кульбако пояснив, що підставою для цього стало невиконання ними інвестиційних зобов'язань в частині придбання та використання рухомого складу.