Україна назвала аргументи на користь транспортного безвізу: перевезення зросли в обидва боки
![Україна назвала аргументи на користь транспортного безвізу: перевезення зросли в обидва боки Україна назвала аргументи на користь транспортного безвізу: перевезення зросли в обидва боки](https://wsrv.nl/?output=webp&url=www.liga.net/images/general/2023/11/09/20231109171437-9268.jpg&w=620&fit=cover&dpr=2)
Угода про "транспортний безвіз" збільшила товарообіг автомобільним транспортом між Україною і Євросоюзом на десятки відсотків. Такі дані представники України навели Євросоюзу під час другого засідання спільного комітету угоди, повідомила пресслужба Мінінфраструктури.
Долучайтесь до нас на Facebook та беріть участь в дискусіях
Міністр Олександр Кубраков назвав цю угоду одним із ключових результатів підтримки нашої держави з боку ЄС у сфері транспорту та забезпечення експортної логістики.
Водночас угода дозволила збільшити не лише експорт з України, але й імпорт.
Ключові результати виконання угоди, підписаної 29 червня 2022 року:
→ автомобільний експорт проти 2021 року у 2022-му був на 40% більшим, у 2023-му – на 30% більшим;
→ автомобільний імпорт проти 2021 року у 2022-му був на 11% більшим, у 2023-му – на 25% більшим.
![Україна назвала аргументи на користь транспортного безвізу: перевезення зросли в обидва боки](https://www.liga.net/images/general/2023/12/19/20231219120429-2546.jpg)
Кубраков також сказав на зустрічі, що порушення умов угоди через блокаду пунктів пропуску завдало негативного впливу на українську економіку та експорт.
"Повне розблокування кордону та недопущення подібних ситуацій у майбутньому мають стати принципом економічної безпеки нашого регіону", – сказав він.
- Угода про лібералізацію вантажних перевезень автомобільним транспортом між Україною і Євросоюзом набула чинності з дня підписання 29 червня і діє до 30 червня 2024 року.
- Україна проситиме про її продовження, протестувальники у Польщі вимагають її скасувати.