Україна планує до 2030 року побудувати євроколію від Румунії до Чернівців

Україна планує до 2030 року побудувати залізничну колію європейської ширини 1435 мм від Румунії до Чернівців. Про це повідомляється в стратегії розвитку та розбудови прикордонної інфраструктури, яку уряд затвердив наприкінці грудня 2024 року.

У документі вказано, що українська залізнична інфраструктура не відповідає європейським стандартам інтероперабельності та вимогам транс'європейської транспортної мережі (TEN-T). Щоб розв'язати цю проблему, Україна планує розвивати залізничну мережу європейського стандарту.

Конкретні проєкти містять:

→ модернізацію колії на станції "Ягодин" (2024-2026);
→ будівництво колії Чоп – Ужгород (2024-2025);
→ електрифікацію ділянки Чоп – Ужгород (2025-2026);
→ будівництво та електрифікацію ділянки Павлове/Матьовце – Ужгород (2025-2026);
→ проєктування ділянок Ужгород – Львів та Львів – Чернівці – Вадул-Сірет – держкордон (2025-2027);
→ будівництво колії Чернівці – Вадул-Сірет – держкордон (2026-2029).

• У сусідніх з Україною країнах Євросоюзу ширина колії – 1435 мм, тоді як в Україні використовується широка колія 1520 мм.
• 24 травня 2022 року прем’єр-міністр Денис Шмигаль оголосив про намір України перейти на європейський стандарт колії. Спочатку євроколія з'єднає великі залізничні вузли й великі міста, а потім мережу поступово розширюватимуть у всій країні. Першими великими містами з євроколією стануть Львів і Ужгород.