Україна цього року почне прокладати залізничну колію від Рави-Руської до Львова
Україна цього року почне прокладати нову залізничну колію від Рави-Руської на кордоні з Польщею до Львова. Про це повідомила Львівська обласна адміністрація.
Підписуйтесь на LIGA.Бізнес в Telegram: коротко про важливе
16 січня на зустрічі голови Львівської ОВА Максима Козицького та віцемаршалка Люблінського воєводства Польщі Збігнєва Войцеховського говорили про відновлення залізничного сполучення на ділянці Рава-Руська – Гребенне для пасажирських перевезень та розвантаження пунктів пропуску на Львівщині.
У 2022 році реалізували перший етап цього проєкту: відновили колію європейського стандарту від залізничного вокзалу до кордону, зробили залізничну платформу, відремонтували вокзал, розмістили пункти митного й прикордонного контролю.
"Цьогоріч ми плануємо розпочати роботи з прокладання колії від Рави-Руської до залізничної станції у Брюховичах. Надалі цей маршрут повинен сполучати залізницею Львів та Варшаву для пасажирських перевезень між обома країнами. У разі відновлення колії Гребенне – Рава-Руська може стати найшвидшим залізничним сполученням із Львівщини до Варшави", – розказав Козицький.
Войцеховський додав, що залізничне сполучення покращить економічну співпрацю між державами та розвине логістичні зв’язки.
"Важливо створити ByPass-перехід для пришвидшення руху товарів та вантажів між Польщею та Україною. Ми робимо все можливе для безперебійного руху між обома країнами, щоб економіка України працювала попри блокади морської інфраструктури та портів", – наголосив віцемаршалок.
- Зараз ширина колії на дільниці Рава-Руська – Гребенне (кордон) – Варшава становить 1435 мм, між Равою-Руською і Львовом – 1520 мм.
- Євроколія від державного кордону до станції Рава-Руська не використовувалась з 2005 року. На початку 2022 року, ще до війни, місцева влада підписала з Укрзалізницею меморандум про її відновлення.
- Загальний проєкт передбачає будівництво євроколії між Варшавою й Києвом через Львів.
- 24 травня 2022 року прем’єр-міністр Денис Шмигаль оголосив про намір України перейти на європейський стандарт колії. Спочатку євроколія з'єднає великі залізничні вузли й великі міста, а потім мережу поступово будуть розширювати по всій країні.
