Українська національна авіакомпанія може розпочати польоти вже у 2022 році
Фахівці Aérogestion Фредерік Ганган (ліворуч) та Патріс Фасьє (Фото: Уляна Букатюк/Liga.net)

Нова українська авіакомпанія — державна "Українська національна авіакомпанія", яку сьогодні, 25 листопада представив президент України Володимир Зеленський, може розпочати польоти вже наступного року.

Про це повідомив Патріс Фасьє, старший консультант консалтингової компанії Aérogestion, яка розробляла проєкт національного перевізника, під час спілкування з журналістами в межах форуму "Велике будівництво: авіа, туризм".

Підписуйтесь на LIGA.Бізнес у Facebook: головні бізнес-новини

За його словами, з 2023 року маршрутна мережа нової авіакомпанії може зрости до 8 "домашніх" напрямків та одного міжнародного. А до 2026 року мережа повинна складатись із 37 маршрутів (з них 8 – внутрішні) та 15 000 рейсів (з них 7 000 – регіональні рейси).

Українська національна авіакомпанія може розпочати польоти вже у 2022 році
Фахівці Aérogestion (Фото: Уляна Букатюк/Liga.net)

Флот нової авіакомпанії ще обговорюється, але згідно з рекомендаціями Aérogestion, передбачені три різних типи літаків. Зокрема, вузькофюзеляжних літаків (68-70 місць), середніх вузькофюзеляжних (150-180 місць) літаків та широкофюзеляжних літаків (300-330 місць).

Українська національна авіакомпанія може розпочати польоти вже у 2022 році
Презентація Aérogestion (Скриншот: Liga.net)

Для запуску авіакомпанії у 2022 році знадобиться три-п’ять літаків на 150-180 місць. У 2023 році заплановано розширити їхню кількість до 7-11 літаків, 2024 – 12-17, 2025 – 15-17, зрештою до 2026 року флот повинен складатися з 14-20 літаків різного типу, пріоритетно — середніх вузькофюзеляжних.

Українська національна авіакомпанія може розпочати польоти вже у 2022 році
Презентація Aérogestion (Скриншот: Liga.net)

Для роботи авіакомпанії на перший рік знадобиться 96 млн євро, на другий рік роботи – 50-60 млн євро.

Читайте також

Підписуйтесь на LIGA.Бізнес у Telegram: тільки важливе