Укрзалізниця запустила моніторинг квитків з можливістю автовикупу: як це працює
Укрзалізниця запускає бета-тестування моніторингу квитків на поїзди внутрішнього сполучення з можливістю автовикупу. Про це повідомила пресслужба компанії.
Для користувачів, авторизованих через Дія.Підпис, в режимі тестування доступний моніторинг двох типів:
→ на поїзди, які вже у продажу (з можливістю відстежувати наявність конкретних місць);
→ на напрямки (з можливістю відстежувати появу в продажі поїздів між обраними містами).
У разі пошуку квитків на конкретний поїзд можна увімкнути функцію автоматичної купівлі.
Для цього треба внести дані пасажирів та оплатити замовлення. Якщо квиток знайдеться, кошти одразу знімуть. Якщо ж моніторинг буде скасований або потрібні квитки не знайдуться, кошти повернуться на картку автоматично.
Коли необхідні квитки будуть знайдені, користувачі отримуватимуть пуш-сповіщення у застосунку. Якщо активована функція автовикупу, то надходитиме пуш-сповіщення про вже викуплені квитки.
Долучитися до тестування функції можна у мобільному застосунку:
УЗ попередила, що "під час використання тестового застосунку будуть зніматись реальні кошти", а квитки, придбані в режимі тестування, будуть дійсними для поїздок.
"Тож радимо не створювати безлічі моніторингів з автовикупом, якщо ви не плануєте бути пасажиром одночасно десятків рейсів", – зазначили в компанії.
Раніше керівник з пасажирських комунікацій компанії Олександр Шевченко казав, що Укрзалізниця не збирається підвищувати ціни на внутрішні пасажирські перевезення.
На початку лютого УЗ спростила повернення прострочених квитків. Компанія запустила онлайн-сервіс претензійного повернення квитків, тобто коли повернення в режимі онлайн вже закрито або апріорі недоступне.
- З 10 грудня 2023 року Укрзалізниця підвищила тарифи на міжнародні маршрути. Найбільше, на 72%, зросла вартість квитків на поїзд Київ – Варшава – Київ, попит на який лишається дуже високим.
- За обсягами перевезених пасажирів УЗ 2023 року вийшла на показники до широкомасштабного вторгнення. У поїздах далекого сполучення перевезли 25 млн пасажирів, із них 2,1 млн – до країн Європи.
