"Від автобусів до метро". В Україні з 1 січня почала діяти єдина форма квитка – деталі

З 1 січня 2026 року в Україні діє єдина форма квитка для всіх видів громадського транспорту. Про це повідомила пресслужба Міністерства розвитку громад і територій.
Зміни передбачені наказом Мінрозвитку №1066 від 2 липня 2025 року.
"Ми вперше уніфікували вимоги до квитків для всіх видів громадського транспорту – від автобусів до метрополітену – і заклали підґрунтя для впровадження єдиного Smart Ticket в Україні", – прокоментував заступник міністра Сергій Деркач.
Наказ встановлює єдині вимоги до квитків для:
→ міських і приміських автобусних маршрутів;
→ міжміських та міжнародних автобусних маршрутів;
→ трамваїв і тролейбусів;
→ метрополітену.
Водночас вимоги до квитків для міського електротранспорту – трамваїв, тролейбусів і метро – на нормативному рівні затверджено вперше.
Вимоги поширюються як на паперові, так і на електронні квитки: обидва формати є рівноцінними та офіційними.
Раніше під час оплати електронних квитків пасажир бачив лише списання коштів. Тепер електронний квиток є повноцінним документом, який підтверджує поїздку та може бути отриманий через смартфон, електронну пошту або особистий кабінет.
Тепер усі квитки мають містити:
→ інформацію про вартість проїзду (повний або пільговий квиток, ПДВ, комісійний збір – за наявності);
→ реєстраційний номер (серійний, фіскальний або унікальний ідентифікатор для електронних квитків);
→ дату та час відправлення/прибуття або строк дії квитка;
→ дані перевізника (назва, код ЄДРПОУ або РНОКПП, адреса, контакти);
→ інформацію про страховий договір і страховика;
→ за потреби – QR-код на лицьовому боці квитка.
Для міжміських автобусних маршрутів квиток має містити повну інформацію про рейс, зокрема місце та час пересадок і тривалість очікування між рейсами.
Для міжнародних перевезень встановлено вимогу персоналізації квитка – із зазначенням імені та прізвища пасажира відповідно до паспортного документа, забороною передавання квитка іншій особі та інформацією про пересадки.
Для приміських маршрутів передбачено оформлення багажної квитанції в разі перевезення багажу.
Раніше Мінрозвитку також затвердило технічні вимоги до автоматизованих систем обліку оплати проїзду (АСООП), які мають забезпечити інтероперабельність електронних квитків, зокрема для обслуговування пільгових категорій громадян.
- У грудні Кабмін схвалив постанову, яка передбачає запуск електронного реєстру електротранспорту з 2027 року.


Коментарі (0)