Воєнна економія. Укрзалізниця позбудеться своїх акваріумних рибок
![Воєнна економія. Укрзалізниця позбудеться своїх акваріумних рибок Воєнна економія. Укрзалізниця позбудеться своїх акваріумних рибок](https://wsrv.nl/?output=webp&url=www.liga.net/images/general/2023/02/08/20230208093355-7568.jpg&w=620&fit=cover&dpr=2)
АТ "Укрзалізниця" в рамках воєнної економії вирішило припинити обслуговування акваріумів, які перебувають на її балансі. Їхніх мешканців віддадуть "у добрі руки", повідомив голова правління компанії Олександр Камишін у Telegram.
Долучайтесь до нас на Facebook та беріть участь в дискусіях
Підписуйтесь на LIGA.Бізнес в Telegram: коротко про важливе
2 лютого Укрзалізниця уклала договір вартістю майже 500 000 грн з ТОВ "Амегабуд" на послуги з обслуговування акваріумів.
Увагу на це звернув журналіст і колишній працівник УЗ Олександр Рудоманов. "Дякую Укрзалізниця, що в такий складний час не забуваєте піклуватись про рибок в акваріумі", – іронічно пожартував він у Facebook.
За кілька годин Камишін опублікував власний допис щодо контракту. Він сказав, що договір розірвуть, хоча у самій закупівлі "немає нічого ані корупційного, ані дурного".
У периметр закупівлі входило річне обслуговування 32 акваріумів УЗ за п'ятьма адресами в Києві. Контракт передбачав не менше двох візитів спеціаліста на місяць, перевірку акваріумного обладнання та його ремонт чи заміну за потреби, корм для рибок, заміну води, фільтрів тощо.
Обслуговування одного акваріума за місяць в результаті виглядає адекватно і становить 1000 грн, написав Камишін.
"Але я вважаю, що ця закупівля неправильна. Країна в війні, кожна копійка на рахунку. Нам не вистачає грошей на ремонт інфраструктури, підняття зарплат залізничникам, інвестицій в оновлення вагонів та локомотивів. Можна було б сказати, що економією на акваріумах ми на локомотиви не назбираємо. І це правда. Але ми маємо культивувати ощадливість і в великому, і в малому", – заявив він.
Він зазначив, що компанія здатна прожити без акваріумів до перемоги, тому договір буде розірваний.
"Рознарядки по ньому ще не видавались, і жодної копійки по ньому ми ще не платили. А рибок ми роздамо в добрі руки. Вони не на балансі", – написав Камишін.
- Укрзалізниця отримала у 2022 році понад 10 млрд грн збитків, а у 2023-му буде ще більше.