Компанія "Автомагістраль-Південь" розпочала другий етап будівництва транспортної розв'язки на 21-му кілометрі автодороги М-05 Київ-Одеса поблизу села Віта-Поштова, повідомила вона у Facebook.

Першу чергу проєкту, що передбачала тунель і кругову розв'язку з боку міста Боярка для безпечного повороту у напрямку Києва, відкрили для проїзду наприкінці серпня 2025 року. Новий етап передбачає будівництво дворівневої розв'язки типу "підкова" для організації розвороту у напрямку Одеси.

Читайте також
Київ vs передмістя. Нові ЖК на Київщині обігнали столицю і в темпах будівництва, і в продажах

Згідно з повідомленням компанії, реалізація другого етапу дозволить ліквідувати регульоване перехрестя біля Південного кладовища, що є однією з найбільш аварійних ділянок на трасі.

Попередній підрядник, азербайджанська компанія Evrascon, розпочав будівництво об'єкта у 2021 році в межах проєкту, що фінансується Європейським інвестиційним банком і Європейським банком реконструкції та розвитку, але припинив роботи після початку повномасштабного російського вторгнення.

Представники Автомагістралі-Південь повідомили, що вирішили демонтувати центральну опору розв'язки через виявлені дефекти в роботі попереднього підрядника. Будівництво розпочалося зі спорудження устійної та проміжних опор, а також фундаменту підпірної стінки, необхідної через зміщення виїзду з Віти-Поштової на основну трасу.

  • Азербайджанський підрядник Evrascon мав побудувати дві розв'язки на дорозі М-05 Київ – Одеса (км 15+390 – Чабани, км 21+847 – Віта-Поштова) і одну на дорозі М-06 Київ – Чоп (км 21+767 – Стоянка) у межах проєкту "Поліпшення транспортно-експлуатаційного стану автомобільних доріг на підходах до Києва". Його фінансують коштом кредитів Європейського інвестиційного банку і Європейського банку реконструкції та розвитку.
  • Спочатку в межах проєкту планували побудувати п'ять розв'язок, але для двох Київрада не виділила землю.
київавтомагістраль-південьВіта-Поштова