"Дивом не завалився". У Теребовлі розібрали міст на державній трасі й будують новий
У місті Теребовля почалися роботи з повної реконструкції мосту через річку Гнізна на трасі М-19. Це буде перше реальне будівництво на державних дорогах Тернопільської області з 2008 року, повідомило Агентство відновлення.
Старий міст, побудований понад 90 років тому, повністю розібрали.
Цей міст є важливим елементом міжнародної дороги М-19 Доманове – Ковель – Чернівці – Тереблече. Він перебував у дуже поганому стані: там утворилися поперечні тріщини прогонової будови з розкриттям та поздовжня тріщина залізобетонної плити проїзної частини прогонової будови.
Під час його демонтажу виявилося, що старі опори не мали всередині будь-якого армування, а основна бетонна опорна частина взагалі була влаштована на дерев'яних палях. "Міст фактично дивом не завалився під навантаженням сучасного великовагового транспорту", – йдеться в повідомленні.
Довжина нового мосту становитиме 48,7 м, загальна ширина – 12,8 м. Він матиме дві смуги руху та тротуари з двох сторін завширшки 1,8 м.
Будівництво почалося з влаштування буронабивних паль – основи нових опор мосту.
Підрядна організація зараз бурить свердловини, де монтуватиметься арматурний каркас та заливатиметься бетон. Глибина, на яку влаштовується паля, – 12 метрів. Загалом буде 58 паль.
Ремонт обійдеться не менше ніж у 158 млн грн, повідомляється на сайті Prozorro. Роботи виконує ТОВ "Техно-Буд-Центр", власниками фірми є Андрій Ярема та Юрій Ханін.
- У березні 2024 року на об'їзній дорозі Тернополя відкрили міст через залізницю після першого за 40 років ремонту.