Київ підписав контракт з Onur на протиаварійний ремонт мосту Метро
Комунальна корпорація "Київавтодор" у понеділок, 15 липня, підписала договір з турецькою компанією Onur на протиаварійний ремонт мосту Метро. Про це повідомляється в системі Prozorro.
Компанія зобов'язалася виконати роботи за 1,995 млрд грн (зокрема на 2024 рік передбачене фінансування розміром 31,5 млн грн). Договір уклали на строк до 31 грудня 2026 року.
Генеральний директор Київавтодору Олександр Федоренко в січні казав, що міст Метро треба капітально відремонтувати, але для початку здійснять тільки протиаварійні заходи у вигляді облаштування підтримувальних конструкцій для дефектних елементів.
"Це будуть спеціальні металеві конструкції, які вмонтують в дно ріки, влаштовані палі, будуть стояти опори й насунута металева ферма, що підтримуватиме прогонові будови. Наявні дефекти можуть призвести до певних подальших руйнувань конструкції. Ситуація не критична, але потрібно цим питанням займатися", – розказав він в інтерв'ю Вечірньому Києву.
Гарантійні терміни на гумові опорні частини становитимуть 15 років; на антикорозійний захист металоконструкцій, домкрати вантажопідйомністю 100 тонн та підтримувальні металеві конструкції – 10 років.
У 2023 році КМДА з посиланням на оцінки європейських фахівців повідомляла, що перебудувати міст Метро коштує щонайменше 500 млн євро (це понад 22 млрд грн за нинішнім курсом).
До повномасштабної війни розроблявся проєкт і обговорювалося фінансування об'єкта із залученням експертів ЄБРР. Війна цю співпрацю поставила на паузу, тому місто почало розробляти проєкт першочергових протиаварійних робіт та вирішило розпочати оновлення мосту Метро з 2024 року.
- У Києві шість автомобільних мостів через Дніпро, міст Метро – один з найстаріших.
- Міст ввели в експлуатацію у 1965 році. Це була перша у світі аркова споруда з великими прогонами, спроєктована на сухих стиках. Через міст проходить Святошинсько-Броварська лінія метро – червона гілка. Разом із Русанівським мостом вони сполучають правобережну частину Києва з Русанівкою, Лівобережним масивом, Воскресенкою, Лісовим масивом, зоною відпочинку – Гідропарком.
- Колишній начальник Київського метрополітену Віктор Брагінський у січні 2024 року казав, що метро перевіряло свою ділянку мосту і визнало її безпечною для перевезень пасажирів.