Приватизація Більшовика. Двоє оцінювачів отримали підозру в заниженні вартості заводу
Державне бюро розслідувань повідомило про підозру двом приватним оцінювачам, яких вважають винними у заниженні ринкової вартості Першого київського машинобудівного заводу (колишній Більшовик) під час приватизації. Про це повідомляється на сайті ДБР.
Підписуйтесь на LIGA.Бізнес у Facebook: головні бізнес-новини
Завод Більшовик у жовтні 2021 року приватизували за 1,43 млрд грн, але вже у січні Печерський суд Києва арештував усю нерухомість підприємства та його акції. Ініціатором рішення стало Державне бюро розслідувань: там вважають, що завод продали надто дешево.
На думку слідства, приватизація відбулась на підставі підробленого звіту про оцінку майна. Судова експертиза підтвердила, що цей документ не відповідає вимогам законодавства.
Вартість підприємства начебто занизили на суму понад 1 млрд грн.
Дії підозрюваних кваліфіковано за ч. 3 ст. 358 КК України (складання оцінювачем свідомо підробленого офіційного документа, за попередньою змовою групою осіб).
Оцінкою заводу займалася фірма Ессет Експертайз на замовлення радника з приватизації – аудиторської компанії з "великої четвірки" KMPG.
Покупці та ФДМУ звинувачення у заниженій ціні заперечували. Ціна у 1,43 млрд грн – ринкова, якщо врахувати велику кількість судових справ довкола заводу, арешт майна і 800 млн грн боргу, заявляв у інтерв’ю LIGA.net девелопер Олексій Баранов. Якби ціна була занижена, покупців на аукціоні було б більше, ніж троє.
АТ "Перший київський машинобудівний завод" (завод Більшовик) засновано у 1882 році швейцарцем Яковом Гретером та інженером Філіппом Мозером. Це було одне з найбільших підприємств Східної Європи зі створення великого обладнання для переробки гуми, пластмас та їхніх відходів. Завод виробляв пластмасові труби, дерево-полімерні листи, ротори та циліндри, продукцію для Міністерства оборони СРСР.
Після розпаду СРСР діяльність заводу почала різко спадати. Наразі основний вид діяльності Більшовика – надання приміщень в оренду. 80% майна заводу – в аварійному стані, із 20 цехів використовують лише три.
Розташований біля станції метро Шулявська.