Французький алкоголь став жертвою торгівельної війни між ЄС і Китаєм

Міністерство торгівлі Китаю у вівторок, 8 жовтня, оголосило про запровадження тимчасових антидемпінгових заходів проти бренді походженням із Європейського Союзу. З 11 жовтня імпортери будуть зобов'язані надавати китайській митниці заставний депозит у разі імпорту марок, вироблених у ЄС, пише Reuters.

Своє рішення китайське міністерство пояснило тим, що імпорт бренді з Євросоюзу нібито загрожує власному виробництву алкоголю.

Антидемпінгові заходи Китаю здебільшого вдарять по Франції, на яку припадало 99% китайського імпорту бренді у 2023 році, вартість становила $1,7 млрд. Постачальникам марок Hennessy і Remy Martin, наприклад, доведеться сплачувати заставу в розмірі 39,0% і 38,1% від вартості імпорту. Відповідно, бренді здорожчає.

4 жовтня стало відомо, що Франція була однією з десяти країн-членів Євросоюзу, які проголосували за запровадження тимчасових мит на імпорт китайських електромобілів.

Незадовго до голосування Китай казав, що не поспішатиме із запровадженням антидемпінгових заходів проти бренді з Євросоюзу, вочевидь, на знак доброї волі. Тоді китайське міністерство заявило, що розслідування завершиться у строк до 5 січня 2025 року, але може бути продовжене.

• На початку жовтня 2024 року Євросоюз підтримав запровадження додаткових тарифів на електромобілі з Китаю. Мита у розмірі до 45% можуть бути введені терміном до п'яти років. Рішення підтримали тільки десять країн-членів ЄС, але цього виявилося достатньо для запровадження мит на рівні усього блоку.
• За останні три роки частка китайських електромобілів, проданих у ЄС, зросла з 3% до більш ніж 20%. Близько 8% цієї частки ринку припадає на китайські бренди, решта — на міжнародні компанії, такі як Tesla, що експортують свою продукцію з Китаю до ЄС.