Країни ЄС підтримали мита на китайські електрокари: 10 – за, п'ять – проти
Автомобільний завод Geely в Нінбо (фото - EPA)

Європейська комісія у п'ятницю, 4 жовтня, отримала необхідну підтримку країн-членів ЄС для введення мит у розмірі до 45% на імпорт китайських електромобілів. Про це йдеться на сайті ЄК.

Проте, як наголошується, Євросоюз і Китай продовжать переговори, щоб знайти альтернативу тарифам. Обидві сторони вивчають, чи можна досягти угоди про механізм контролю цін та обсягів експорту замість мит.

Остаточні висновки розслідування повинні бути опубліковані в Офіційному віснику не пізніше 30 жовтня 2024 року.

За впровадження мит на п'ять років проголосували десять держав ЄС, п'ять проти і 12 – утрималися, з посиланням на джерела пише Bloomberg.

За голосували Франція, Італія, Польща, Нідерланди, Болгарія, Данія, Ірландія та країни Балтії.

Німеччина, Угорщина, Словаччина, Словенія та Мальта проголосували проти.

Нові тарифні ставки становитимуть до 35% для виробників електромобілів, що експортуються із Китаю. Ці мита будуть додані до чинної ставки в 10%.

Країни ЄС підтримали мита на китайські електрокари: 10 – за, п'ять – проти

Додаткові мита вже сповільнили темпи китайських автовиробників у Європі, їх продаж упав на 48% у серпні до 18-місячного мінімуму.

Китайським виробникам електромобілів доведеться вирішувати, поглинати мита чи підвищувати ціни, тоді як уповільнення попиту всередині країни б'є по їхній рентабельності.

Деякі китайські автовиробники почали розглядати можливість інвестування в заводи в Європі, що допоможе їм уникнути мит.

  • ЄС ухвалив рішення про мита після того, як розслідування показало, що Китай несправедливо субсидував свою промисловість.
  • Пекін заперечує це твердження і пригрозив власним митом на європейські молочні продукти, бренді, свинину та автомобільний сектор.