Німецькі люксові автомобілі рекордно подорожчали на фоні зниження постачання

Вартість німецьких автомобілів класу "люкс" підскочила до рекордних значень у 2021 році через зниження постачань через дефіцит напівпровідників на фоні активного попиту з боку споживачів, повідомляється в дослідженні банку Stifel, проведеному для Financial Times.

Підписуйтесь на LIGA.Бізнес у Facebook: головні бізнес-новини

Зокрема, виручка Mercedes-Benz (підрозділ Daimler AG), Audi (входить до концерну Volkswagen AG), BMW у розрахунку на кожен проданий автомобіль злетіла майже на чверть з доковідного 2019 року.

За оцінками Stifel, виручка Mercedes-Benz до кінця третього кварталу 2021 року зросла до понад 54 000 євро з розрахунку на один вироблений автомобіль порівняно з 38 000 євро у 2019 році. Audi збільшила цей показник з 46 000 євро до 57 500 євро. 

Компанія BMW, що впоралася з дефіцитом мікрочипів краще за конкурентів і скоротила виробництво менше, ніж вони, зафіксувала нижче зростання показника виручки на автомобіль – з 36 000 євро до 38 000 євро.

У дослідженні зазначається, що пандемія повернула назад тенденцію, що спостерігалася десятиліттями, коли автовиробники випускали більше машин, ніж могли продати. Тоді автовиробникам доводилося пропонувати споживачам значні знижки, щоб обігнати конкурентів та досягти цільових показників.

Проте виробництво різко впало за останні два роки. Аналітики прогнозують, що у 2021 році дефіцит автомобілів складе близько 4 млн.

• З 2021 року автовиробники Renault, Tesla, Honda і Nissan заявили про скорочення або призупинення виробництва через дефіцит мікросхем. За даними BCG, через дефіцит складових у світі буде випущено на 7-9 млн автомобілів менше. У травні 2021-го в компанії AlixPartners підрахували, що через дефіцит виробники втратять $110 млрд доходу. За прогнозами Daimler, дефіцит може тривати до 2023 року.
• JPMorgan прогнозує, що світовий дефіцит напівпровідників збережеться до 2022 року, проте до середини року ситуація може покращитись на тлі доступності більшого обсягу постачань.
• Найбільші автовиробники Stellantis NV, Volkswagen, Ford, GM очікують на продовження дефіциту чипів у 2022 році.

Підписуйтесь на LIGA.Бізнес у Telegram: тільки важливе