Антонов створив компанію в Канаді: хочуть виробляти літаки Ан-74
ДП "Антонов" створило дочірнє підприємство "Антонов-Канада" в провінції Квебек (Канада) для випуску літаків Ан-74ТК-200 на міжнародних ринках. Про це йдеться в пресрелізі компанії Capital Hill Group, який також опублікував ГК "Укроборонпром".
Повідомляється, що в Антонові і уряді Квебеку готові сприяти підписанню угоди між Укроборонпромом, його підприємствами і Міністерством стратегічних галузей промисловості. Літаки планують збирати на потужностях в Україні та Канаді. Зокрема, ці Ан-74 хочуть продавати до Північної Америки.
Підписуйтесь на LIGA.Бізнес в Facebook:головні бізнес-новини
Відзначається, що зараз відбувається проєктування низки модифікацій літака. Їх хочуть привести у відповідність до вимог сертифікації Канадського авіаційного управління.
"Компанію Антонов–Канада було створено для просування на міжнародний ринок літаків, розроблених і виготовлених на ДП Антонов". Першочерговим завданням компаній є організація співпраці та налагодження роботи конструкторського бюро з досліджень та розробок, попередніх опрацювань та випробувань, на основі яких виготовляється модель літака для льотних випробувань", – заявили в Укроборонпромі.
Відповідно до пресрелізу, в цих Ан-74 будуть "максимально використовуватися новітні перспективні авіаційні технології". Серед них – скляна кабіна (панель кабіни пілотів з електронними дисплеями замість механічних покажчиків).Також планують розробити низку модифікацій Ан-74 для цивільного і спеціального призначення.
При цьому в Укроборонпромі заявили, що один із головних недоліків літака – критична залежність від компонентів, вироблених у Росії. Відзначається, що ці деталі застаріли і не дозволяють отримати сертифікацію на американських і європейських ринках.
В Capital Hill Group додали, що запуск виробництва Ан-74 в Україні і Канаді для міжнародних ринків підтримують уряд України і уряд Квебеку в обличчі компанії Capital Hill Group.
- 12 липня канадське видання Le Devoir повідомило, що Антонов створив "дочку" Antonov Aircraft Canada в Квебеку. На них планували збирати Ан-74 із залученням $10 млн інвестицій. Однак пізніше в Антонові спростували цю інформацію, додавши, що договір не був підписаний.
Підписуйтесь на LIGA.Бізнес в Telegram: тільки важливе