Зростання цін на бензин і дизпальне до 50 грн можна уникнути. Але треба скасувати ПДВ та акциз

На паливному ринку Європи відбувається щось неймовірне: котирування бензину впали на $200 за тонну, на дизель – $340 за тонну за останні дні, або на 15-20%.

Схоже, страхи стосовно ембарго щодо Росії зникли. Світ звикає до думки про майбутнє без кривавих російських вуглеводнів. Сигналом до зниження цін, очевидно, послужили заяви Арабських Еміратів, Венесуели та США із закликами збільшити видобуток нафти.

Не виключено, що на ринок вплинуло рішення Євросоюзу не вводити жорстких санкцій на російські енергоресурси. Натомість Європа має намір реалізувати п'ятирічну програму з відмови від російського енергетичного імпорту.

Хай там що, для України це, безумовно, хороші новини. Якщо ще вчора підвищення цін на АЗС до 50 грн і вище не викликало сумніву, то зараз теоретично цього можна буде уникнути. А за активних дій уряду та Верховної Ради – пірнути й під 40 грн/л.

Розрахунки показують, що за нових умов собівартість постачання пального за поточними світовими цінами становить 43 грн за літр бензину та дизеля. Додамо сюди встановлену Мінекономіки України націнку 4,5 та 5 грн за літр та отримаємо можливу вартість пального на українських АЗС.

Але проблема в тому, що в Україні поки що діє довоєнна формула держрегулювання, розрахована на російсько-білоруські постачання. І вона на другу декаду березня 2022 року показує ціну максимум 43 грн, але вже з націнкою. Це означає, що кожен "європейський" літр коштуватиме постачальникам у ті самі мінус 4,5-5 грн за літр.

Для прикладу: на гуртовому ринку дизпальне сьогодні коштує 42-45 грн/л, тоді як "рекомендована" ціна на АЗС – 36 грн/л. На другу декаду березня формула Мінекономіки покаже максимум 43 грн/л, але хто торгуватиме та везтиме пальне за таких умов?

Для захисту споживачів та економіки необхідно рішення про скасування ПДВ та акцизу. Президент України Володимир Зеленський учора вже заявив, що Верховна Рада найближчим часом збереться на засідання, щоб ухвалити відповідне рішення.

Якщо це зроблять, ціни на бензин та дизпальне будуть триматися на рівні 32 та 35 грн/л відповідно. Але для цього пальне має бути фізично в наявності. Це завдання вирішується переглядом формули граничних цін. Але діяти треба оперативно.