Влітку парламент в першому читанні ухвалив законопроєкт №3356-д про обов'язкове використання рідкого біопалива (біокомпонентів) в транспортній галузі з 1 травня 2022 року. Додавання біокомпонентів пропонується зробити поступовим – з 3% в першому році (2022 рік), 4% – в наступному, 5% – в подальшому.

Йдеться про паливний біоетанол або зневоднений спирт. Нічого революційного в цій технології немає: найбільш поширена дана практика в Південній і Північній Америці, обов'язковим є вміст щонайменше 7% біоетанолу в Європі. Чому би не запровадити цей досвід і в Україні.

Є лише одна проблема, яку чиновники і депутати забувають або недостатньо добре розуміють: паливний ринок України – не європейський і не американський. Тут панує бардак і хаос, який додатково посилиться після примусу до додавання спирту.

Розблокуйте щоб читати далі
Щоб прочитати цей матеріал потрібно оформити підписку
Вже передплатили?

Хочете стати колумністом LIGA.net – пишіть нам на пошту. Але спершу, будь ласка, ознайомтесь із нашими вимогами до колонок.

Статті, що публікуються в розділі "Думки", відображають точку зору автора і можуть не збігатися з позицією редакції LIGA.net
бензинСергій Куюнспирт в бензинСпирт