Латвія виключила турецькі компанії з тендеру на 3 млрд євро через зв'язки з Росією
Фото: Rail Baltica/Facebook

Консорціум турецьких компаній виключено з тендеру на будівництво Балтійської залізниці Rail Baltica через заборону Служби держбезпеки Латвії. Про це пише видання Delfi із посиланням на сюжет на латвійському телеканалі LTV.

Офіційна причина заборони не розголошується. Журналісти з'ясували, що недопуск до тендеру викликаний тим, що одна турецька компанія із консорціуму виконувала замовлення в Росії.

Підписуйтесь на LIGA.Бізнес у Telegram: коротко про важливе

Так, турецький холдинг IC Ictas побудував кілька мостів у Санкт-Петербурзі, термінал Пулковського міжнародного аеропорту та платне високошвидкісне шосе Москва – Санкт-Петербург. Холдинг разом із російською будфірмою "Титан-2" будує на замовлення Росатому першу в Туреччині АЕС "Аккую", куди в травні вже надійшла перша партія ядерного палива.

Раніше Служба держбезпеки Латвії виключила з тендеру щодо Rail Baltica китайську компанію.

Тендер на будівництво залізниці виграло об'єднання французьких, італійських та польських підрядників, які запропонували вартість робіт у 3,7 млрд євро. Турецькі компанії пропонували 3,2 млрд євро.

Консорціум турецьких компаній заявив, що оскаржуватиме виключення з тендеру в суді.

Rail Baltica – проєкт інфраструктури залізничного транспорту, метою якого є інтеграція країн Балтії до європейської залізничної мережі. У проєкт входять п'ять країн Євросоюзу – Польща, Литва, Латвія, Естонія та опосередковано Фінляндія. Він поєднає Гельсінкі, Таллінн, Пярну, Ригу, Паневежис, Каунас, Вільнюс, Варшаву. Термін будівництва – 10 років. Довжина: 870 км.
Підписуйтесь на наш Instagram: корисні пояснення актуальних тем