Мільярдери тікають в море: будівництво супер-яхт досягло піку за останні 12 років
Фото: depositphotos.com

На воду у всьому світі спущено 200 нових супер-яхт з початку 2021 року, що є найвищим показником за останні 12 років. Про це йдеться у матеріалі агентства Reuters.

Читайте нас в Telegram: головні новини коротко

У докоронавірусний 2019 рік було збудовано 165 наддовгих преміум-яхт (понад 30 метрів). З початку пандемії кількість замовлень на будівництво яхт різко впала, і промисловість опинилася в стані паралічу. Але стагнація продовжувалась не довго, розповідають в агенції.

Підписуйтесь на LIGA.Бізнес у Facebook: головні бізнес-новини

"Деякі бачили, що їх надбагаті друзі, які володіють яхтами, добре провели час в пандемію, а їм довелося замкнутися вдома", – пояснив причину буму на ринку супер-яхт Пепе Гарсія, голова іспанської верфі MB92, глобального лідера з ремонту супер-яхт.

На його думку, ажіотаж на цьому ринку триватиме ще кілька років.

За даними профільного агентства Superyacht Group, на сьогодні у світі оформлено попереднє замовлення на будівництво 330 преміум-яхт. Вони будуть спущені на воду до 2023 року.

Збільшення кількості замовлень позитивно позначилося фінансовому стані верфей.

Наприклад, портфель замовлень італійської яхтової компанії Ferretti у січні-вересні перевищив 900 млн євро, порівняно з 691 млн євро замовлень за весь 2019 рік.

У Azimut Benetti, іншого італійського виробника яхт, портфель замовлень потроївся до 1,2 млрд євро до серпня порівняно з роком раніше, завдяки клієнтам із США, які стимулювали попит.

Згідно з галузевими даними, вартість супер-яхти може змінюватись від $10 млн у вживаному вигляді до $600 млн нової.

Підписуйтесь на LIGA.Бізнес у Telegram: тільки важливе