Морська блокада скасовується. Судна в Чорному морі пішли новим маршрутом
Морський порт Чорноморськ (фото: пресслужба АМПУ)

Чорноморські порти працюють у штатному режимі, незважаючи на спробу їхнього блокування Росією нібито для проведення заходів із бойової підготовки. Міністерство інфраструктури України підтвердило достатню глибину для безпечного заходу суден до портів Одеської затоки на додатковому коридорі, повідомляє пресслужба відомства.

Підписуйтесь на корисний легкий контент в Instagram

Підписуйтесь на LIGA.Бізнес у Facebook: головні бізнес-новини

Зазначається, що спеціальні судна Держгідрографії обстежили понад 50% морського коридору між західним кордоном району незаконних морських навчань РФ та південно-східним краєм Дністровської банки.

"Дослідження підтвердили безпеку судноплавства морського коридору між західним кордоном району незаконних навчань РФ та Дністровською банкою", – повідомили в Мінінфраструктури.

У відомстві зазначили, що коридор гарантує судам безпечний прохід Одеською затокою. Фахівці підтвердили глибини на додатковому коридорі у межах 15-22 метри.

Переважна більшість суден використовують коридор і дотримуються рекомендованої глибини 20 метрів для сполучення з українськими портами, повідомили в Мінінфраструктури. Таким чином, українські порти працюють у штатному режимі.

У Мінінфраструктури мають оновити навігаційні мапи в установленому порядку та направити всю інформацію мореплавцям України.

Співвласник терміналу Neptune Андрій Ставніцер повідомив на своїй сторінці у Facebook, що вчора із зернового терміналу Південним обхідним маршрутом пройшло судно класу Panamax з осадкою -12,85 м.

Фото: Facebook Андрій Ставніцер
Фото: Facebook Андрій Ставніцер

У Мінінфраструктури зазначили, що судно стало першим, але не єдиним судном типу Panamax, яке вдало пройшло новим шляхом із порту Південний.

Читайте також: Росія перекрила для України частину Чорного та Азовського морів. Ціна провокації – до $1 млрд