Крупнейший меткомбинат Украины вывел из простоя дополнительные мощности
Фото: АрселорМиттал Кривой Рог

Крупнейший в Украине металлургический комбинат АрселорМиттал Кривой Рог в апреле 2024 года запустил две коксовые батареи и доменную печь. Благодаря этому производство стали и проката выросло почти вдвое, сообщила пресс-служба комбината.

Подписывайтесь на LIGA.Бизнес в Telegram: коротко о важном

После ремонта была возобновлена работа доменной печи №6, а также начато производство кокса на коксовых батареях №3 и 4. По сравнению с апрелем 2023 года производство стали выросло на 90% (с 86 000 до 163 000 тонн), а проката – на 95% (с 78 000 до 152 000 тонн).

ArcelorMittal – крупнейший производитель стальной арматуры и катанки в Украине. Принадлежит британскому бизнесмену из Индии Лакшми Митталу. Компания владеет крупнейшим горно-металлургическим комбинатом ArcelorMittal Кривой Рог (предыдущее название – Криворожсталь) и рядом малых предприятий, в том числе ArcelorMittal Берислав.

В апреле объемы производства выросли и по сравнению с мартом 2024 года: чугуна произведено больше на 28%, стали – на 31%, проката – на 31%.

Кроме того, комбинат существенно нарастил производство железорудного концентрата по сравнению с предыдущим месяцем на 14%, а по сравнению с апрелем прошлого года – на 112% (с 351 000 тонн до 744 000 тонн).

Крупнейший меткомбинат Украины вывел из простоя дополнительные мощности

Читайте также: Возобновление экспорта железной руды. Чего ждут украинские обогатительные комбинаты

В первом квартале 2024 года АрселорМиттал Кривой Рог увеличил выплавку стали на 93% – до 278 000 тонн, производство проката увеличилось на 94% – до 262 000 тонн, чугуна – на 50% – до 403 000 тонн, железорудного концентрата до 1,77 млн тонн, доменного кокса – на 60% – до 245 000 тонн.

В марте АрселорМиттал Кривой Рог получил разрешение на строительство нового хвостохранилища "Третья карта" на территории Широковского района Днепропетровской области. Необходимость нового отстойника для складирования хвостов обогащения возникла в связи с истощением ресурса хвостохранилищ, существующих на предприятии сейчас.