В Украине заготовка металлолома за годы независимости уменьшилась в шесть раз: причины

В Украине объемы заготовки металлолома за годы независимости сократились в шесть раз. Об этом сообщил аналитический центр GMK Center.

Если на пике в 2000 году в Украине заготавливали 11 млн тонн лома, то сейчас – всего около 1,7 млн тонн.

Главной причиной падения является деиндустриализация экономики. В Украине почти исчезли отрасли, которые ранее были основными генераторами металлолома: машиностроение, автопром, тяжелая промышленность.

Ранее украинский лом образовывался за счет утилизации советского наследия – списанных заводов, вагонов и техники. Однако эти резервы практически исчерпаны.

По данным экспертов, степень износа металлофонда Украины уже на начало 2020-х годов превышала 90%, а новое оборудование почти не поступает, потому что инвестиций в обновление почти нет.

Дополнительно ситуацию осложнила полномасштабная война. Часть промышленных регионов оказалась в зоне боевых действий или оккупирована.

Донецкая, Луганская, Запорожская, Херсонская области раньше давали около миллиона тонн лома в год – теперь оттуда поступлений почти нет.

Из-за войны сократилось количество предприятий и рабочих рук, многие компании закрылись. Для сравнения: в 2009 году в Украине было более 1700 предприятий по заготовке лома, сегодня – не более 100-120.

Машиностроение – основной источник лома в мире – в Украине практически исчезло. Доля этой отрасли в ВВП упала с 30% в 1991 году до 11-12% в 2020-х годах. Автозаводы остановились, производство вагонов, электродвигателей, цистерн обвалилось на 80-90%.

Хотя некоторые украинские заводы начали производить продукцию по евростандартам, выход на европейские рынки сложной техники остается очень далеким.

Поэтому, по данным экспертов, надежды на возрождение машиностроения пока выглядят маловероятными.

По прогнозам отраслевой ассоциации УАВтормет, в 2025 году в Украине соберется 1,45-1,65 млн тонн лома. Это почти равно техническому максимуму, который страна может собрать в нынешних условиях.

• В октябре 2024 года Укрзалізниця получила право самостоятельно передавать имущество в аренду на конкурентных началах, если его балансовая стоимость не превышает 500 млн грн.
• 8 апреля Кабмин разрешил Укрзалізниці продавать лом и щебень.
• Первые после полуторагодичной паузы аукционы Укрзалізниці по продаже 12 000 тонн лома не состоялись из-за низкой заинтересованности со стороны бизнеса. Но позже компания таки смогла продать семь из 33 лотов лома.