Юрий Авдыш: Мы купили крупнейшие логистические компании в феврале

Новый управляющий партнер “Автолюкс Экспресс Почта” и “Автолюкс Транс” рассказал о деталях покупки 2 национальных компаний за 1 неделю
Рынок почтово-логистических услуг и грузоперевозок в Украине сейчас на подъёме. Игроки соревнуются в качестве предоставления сервисов и масштабе продуктовых портфелей. Цена оптимизируется, уровень предоставления услуг растет – потребители: как гранды электронной коммерции, так и физические лица – имеют возможность выбирать между небольшими нишевыми компаниями и гигантами украинского рынка. “Автолюкс Экспресс Почта” и “Автолюкс Транс” на протяжении многих имели крепкие позиции на рынке грузоперевозок и курьерской доставки. Масштабный парк, развивающиеся розница – выделяли бренд среди конкурентов. Последние полгода не утихают слухи о смене собственника компаний. В эксклюзивном интервью новый управляющий партнер “Автолюкс Экспресс Почта” и “Автолюкс Транс” – Юрий Авдыш рассказал о деталях покупки 2 национальных компаний за 1 неделю, новшествах и инновациях, целях и планах на будущее.
- Много слухов о смене собственников “Автолюкс Экспресс Почта”, “Автолюкс Транс”. Все дороги ведут к вашей фамилии.
- Да, это правда. Мы приобрели эти компании.
- Очень масштабная сделка для нашей страны. Почему выбрали именно эти компании?
- Очень мало предложений на рынке для того, чтобы купить качественный продукт. «Автолюкс Экспресс Почта» и «Автолюкс Транс» - это те активы, которые стоят внимания. Мы знали предыдущих собственников и долгое время достаточно активно общались на эту тему. Соответственно, пал взор именно на эти активы.
- Когда была совершена сама сделка? Сколько длились переговоры?
- Сделка было совершена в феврале 2018 года, переговоры предварительно велись неделю.
- То есть всего одна неделя на покупку крупных игроков рынка грузоперевозок и курьерской доставки?
- Так получилось, потому что какое-то время моя компания вела консалтинговый проект для этих брендов, мы очень многое изменили, усовершенствовали и улучшили. Мы ознакомились со всей финансовой отчетностью, с положением дел. Соответственно, чтобы договориться и совершить сделку нам понадобилось немного времени.
Когда созрело само решение о покупке?
- У меня лично решение созрело давно.
- Давно – это когда?
Еще в 2015 году. Но там были свои нюансы. Самой идеи уже три года.
Акционеры: кто мажоритарный, кто миноритарный?
- Скажу так, я - управляющий акционер. Занимаюсь всеми делами, принимаю все решения.
- У вас контрольный пакет?
- Я управляющий партнер.
- «Автолюкс Транс» - серьезный игрок на рынке грузоперевозок. Какой парк в этой компании на данный момент?
- Парк действительно большой - более 200 грузовых автомобилей разных форматов. Значительная доля нашего парка - это 5-тонные автомобили с гидробортами, что очень высоко ценно в сегменте почтовой логистики, городской доставки. Мы планируем дальше увеличивать этот парк, при чем в несколько раз. Я думаю, что “Автолюкс Транс” будет действительно одним из ключевых игроков на рынке транспортных услуг, предоставляя эти услуги не только компании “Автолюкс Экспресс Почта”
- «Автолюкс Транс» планирует выходить на международный рынок? Осуществлять трансграничные перевозки?
- Международный рынок - это немного другая специфика и другие требования к подвижному составу, другая идея и логика грузооборота. В первую очередь, мы будем специализироваться на внутреннем рынке, потому что он интересен, есть очень большой спрос. Дальше, если будут международные проекты и предложения – мы с радостью будем работать в этом направлении. Поверьте, интерес и маржинальность нас устраивает, как раз пределах страны.
- На рынке курьерской доставки “Автолюкс Экспресс Почта” очевидно проигрывает другим игрокам. Как планируете укреплять позиции, будет ли коллаборация с вашим новым проектом – “Justin”?
- Компания “Автолюкс Экспресс Почта” не позиционирует себя, как лидер рынка курьерской доставки. Мы имеем свою сеть отделений, представительств и реализовываем свой глобальный грузопоток через собственную розницу. Да, есть часть курьерского бизнеса, но это дополнительный сервис для существующих клиентов. Индекс удовлетворенности клиентов – высок, локации подходят, сервисы устраивают. Поэтому, я бы не сказал, что эта компания кому-то проигрывает, ни по количеству отделений, ни по грузообороту. Естественно, дальше мы будем более доступными для населения. Мы будем расширять свою розницу, будем увеличивать количество отделений и суть наполнения. Уже очень скоро клиенты увидят много нового и интересного.
- Вы не ответили вопрос о коллаборации с “Justin”.
- Да, действительно мы видим очень большую синергию между этими бизнесами.
Кто сейчас главный конкурент на рынке грузоперевозок?
- Конкурентов - много и они неизменны. Это и “Новая Почта” и “Мист Экспресс”, “Ин Тайм”, “Delivery”.
- В этом сегменте будет стоять задача выйти на лидирующие позиции или будете держать свою нишу на рынке?
- Все компании, к которым я имею отношения будут стремиться к самым высоким результатам.
- Можем ли мы говорить о том, кто будет входить в топ-менеджмент «Автолюкс Экспресс Почта» и “Автолюкс Транс”?
- Это люди с огромным опытом непосредственно в этих компаниях. Мы не меняли коллектив. У них большой опыт во всех сферах работы этой компании. Мы полностью им доверяем. Директором компаний остается – Мохаммед Мансур.
- Будет ли сотрудничество вышеупомянутых компаний и одного из лидеров курьерской доставки в столичном регионе – “Post.ua” - компании, которая также входит в сферу ваших бизнес-интересов?
- Компания “Post.ua” будет продолжать предоставлять качественный сервис адресной доставки, как своим клиентам, так и клиентам этих компаний: “Justin”, “Автолюкс Экспресс Почта”. Важно отметить, что это будет большая синергия разного формата.
- «Автолюкс Экспресс Почта” открывает хабы по всей стране. Что это будет?
-Да, действительно. Грузооборот, количество клиентов, количество посылок увеличивается. Тех объемов и тех форматов, которые у нас были – уже не хватает или хватает, но не везде. За короткое время были открыты хабы на Западной Украине: Львов, Тернополь, Ивано-Франковск. На юге – в Харькове, в Одессе, в Днепре. В Киеве также открыт один из хабов. Будем привлекать партнеров и развивать бренд через франчайзинговые инструменты.
- Франчайзинг, привлечение агентов – это будет один из векторов развития?
- Один из векторов развития, безусловно, у нас есть большой план, который мы хотим реализовать и дальше давать возможность частным предпринимателям развивать свой бизнес под флагом наших брендов.
- На какой сегмент будет ориентирована компания «Автолюкс Экспресс Почта»? Что изменится концептуально?
- Поменяется наполнение отделений. Будем продолжать развивать сеть отделений. Сейчас мы приняли для себя решение двигаться и в посылочном формате.

- Розница?
- Аналогично будет работать и розница.
- Это будет пилотный проект?
-Да. Проект, который мы будем тестировать.
- Будущее «Автолюкс Экспресс Почта» через 5 лет?
- Планируем иметь достаточное количество отделений, чтобы покрыть все регионы. Планируем работать со всеми финансовыми инструментами и хотим развивать людей, которые есть непосредственно в отделениях. Хотим отдать значительную долю бизнеса в руки партнерам, чтобы они могли развиваться и развивать наш активы.
Вы занимаетесь управлением в «Justin», руководить этими компаниями также будете напрямую? Хватит времени на все?
- Меня никогда не хватает, потому что я всегда найду себе много работы. Я занимаюсь административными делами. В каждой из этих компаний есть сильные операционные офисы, которые знают, что делают.
- Давайте вернемся к тому, с чего начали. Какой порядок цифр был при покупке “Автолюкс Экспресс Почта” и “Автолюкс Транс”
- Порядок цифр исчисляется миллионами долларов.
Миллионы долларов и неделя, верно?
- Абсолютно.
- Подведем итог: Авдыш и партнер (имя, которого мы пока не разглашаем) за неделю, за несколько миллионов долларов купили компании – гиганты, верно?
- Это абсолютная правда.
- Насколько это было технически оформлено. Насколько это было сложно?
-Технически было очень сложно. Был ряд моментов, которые нужно было учесть, финансовых моментов, да разных моментов. Поэтому было сложно. Неделя круглосуточной работы. Но в таких сделках главное – это взаимопонимание между продающей и покупающей стороной.
- Почему официальное заявление последовало спустя полгода после приобретения?
- Вы знаете, как в случае компанией “Justin” – мы сначала настроили все процессы, запустили фундаментальные механизмы, и только после этого сделали публичные заявления. Мой телефон все это время не утихал от звонков журналистов различных медиа. В моих правилах – публичность и громкие заявления должны быть после налаживания дел и выхода на стабильно качественный уровень работы. Мы открыты и всегда будем рады дружбе и коммуникации.
На правах рекламы