Электромобили из Китая в Евросоюзе подорожают. С 5 июля вводятся защитные пошлины
В Европейском Союзе с 5 июля начнут действовать временные защитные пошлины на импорт аккумуляторных электромобилей (BEV) из Китая. Об этом сообщила пресс-служба Европейской комиссии.
Читайте о бизнесе без политики на канале LIGA.Бізнес
Специальное антисубсидиарное расследование ЕК пришло к выводу, что благодаря государственным субсидиям китайские производители получили нерыночное преимущество перед автомобильными компаниями в Европе.
Поэтому его компенсируют специальной пошлиной с базовой ставкой – 37,6%.
Для отдельных производителей установлены индивидуальные пошлины:
→ BYD: 17,4%;
→ Geely: 19,9%;
→ SAIC: 37,6%;
→ другие сотрудничавшие в расследовании компании: 20,8%.
Эти пошлины будут применяться на временной основе в течение не более четырех месяцев. За это время должно быть принято окончательное решение путем голосования стран-членов Евросоюза. Если они его подтвердят – пошлины станут постоянными на пять лет.
- В мае США объявили о повышении пошлин на импорт китайских электромобилей до 100%.
- Китай потратил $230,8 млрд за более чем десять лет на развитие индустрии электромобилей, по оценкам Центра стратегических и международных исследований в Вашингтоне (CSIS).
