В ходе санации "Opel" американский автоконцерн "General Motors" намеривается сократить объем производства в Европе на 20-25%. Такую меру предусматривает новый план реструктуризации, сообщил новый глава европейских подразделений GM Ник Рейли во вторник, 17 ноября.

Читайте нас в Telegram: главные новости коротко

Как сообщает "Deutsche Welle", Н.Рейли отметил, что последние детали плана оздоровления "Opel" должны быть уточнены в течение будущих трех недель. "У нас нет времени тянуть с реструктуризацией".

По словам шефа "Opel" в Европе, новый план оздоровления дочернего предприятия GM является не настолько "смелым" как тот, который предлагал австрийско-канадский поставщик автокомплектующих "Magna". Однако детали плана санации Н.Рейли разглашать не стал.

Топ-менеджер подчеркнул, что у американского автогиганта достаточно собственных средств для проведения реструктуризации "Opel". Тем не менее, отметил он, концерн надеется получить дополнительную финансовую поддержку от европейских стран, в которых расположены заводы компании.

Комиссар ЕС по вопросам предпринимательства и промышленности Гюнтер Ферхойген (Gunter Verheugen) заявил, что возможность предоставления господдержки должна тщательно перепроверяться,. "Любая субсидия является вмешательством в правила свободной конкуренции", - отметил немецкий еврокомиссар.

В ходе санации GM намеревается сократить от 10 до 50 тыс. рабочих мест в Европе. Совет трудового коллектива "Opel" немецких предприятий опасается, что большинство сокращений произойдут в Германии.

Напомним, 3 ноября Совет директоров "General Motors" принял решение не продавать свое европейское подразделение "Adam Opel GmbH" консорциуму в составе канадской "Magna" и "Сбербанка России".

Решение сохранить "Opel" в своем составе руководство корпорации объяснило "улучшающейся ситуацией на рынке на протяжении последних нескольких месяцев и важности активов "Opel"/"Vauxhall" для глобальной стратегии корпорации".

Автомобильный рынок: подборка новостей>>>Продажа авто: подборка новостей>>>