Как начался год для украинского автопрома
В январе 2011 года в Украине было произведено 4 тыс.464 автотранспортных средства, что составляет 39% от декабря 2010 года (см. Таблица 2), но почти вдвое превышает показатель января прошлого года (см. Таблица 1). Такие данные приводи ассоциация "Укравтопром".
Производство легковых автомобилей в январе по сравнению с декабрем 2010 года сократилось до 4 206 ед. (на 61%), а по сравнению с январем 2010 увеличилось на 107%.
Производство коммерческих автомобилей в январе составило 93 единицы (22% к декабрю 2010 и 66%к январю 2010).
Производство автобусов в январе составило 165 ед., что составляет 45% от декабря 2010 и на 5%больше января 2010.
Таблица 1. Объемы и динамика автопроизводства в Украине в январе (год к году)*
Для просмотра полной таблицы нажмите на изображение
Таблица 2. Объемы и динамика производства автотранспортных средств в Украине в январе (к декабрю 2010 года)*
Для просмотра полной таблицы нажмите на изображение
Более 71% общего объема производства автотранспорта в январе принадлежит продукции Запорожского автозавода . Вторым по объему производства стал Кременчугский автосборочный завод. Его доля в январском производстве составила почти 17%. Ранее второе место традиционно занимала корпорация "Богдан". Однако в январе заводы "Богдана" работали в режиме плановой технической приостановки в связи с подготовкой технологической линии к годовому производству. Третью ступень в этом рейтинге занимает завод "Еврокар" с долей в 7%.
Напомним, в 2010 году автопроизводство в Украине выросло на 19%. За 12 месяцев украинскими автопредприятиями произведено 82 814 автотранспортных средств. На долю легковых автомобилей пришлось - 74 992 шт. (+14%), грузовых - 5 129 шт. (+117%); автобусов - 2 693 шт. (+76%).
Вместе с тем, в декабре 2010 года, в Украине было произведено 11 тыс. 172 автотранспортных средств. Производство легковых автомобилей составило 10 454 единиц, коммерческих автомобилей - 402 единицы, автобусов - 316 единиц.
"Укравтопром": Заводы по-прежнему работают в жестком режиме экономии (Интервью)>>>
"НИКО": Нынешний 2010 год был для авторынка одним из самых сложных (Интервью)>>>
Автоновинки 2011 года: украинские ожидания (Аналитика)>>>