Китайские автомобили простаивают в европейских портах, их продажи упали – FT

Импортные автомобили, особенно китайские, накапливаются в европейских портах, превращая их в "автомобильные стоянки", пишет Financial Times.

Проблема возникла из-за замедления продаж и логистических сложностей, включая нехватку водителей грузовиков.

"Автодистрибьюторы все чаще используют паркинги порта как депо. Вместо того чтобы хранить автомобили у дилеров, их оставляют на автомобильном терминале", – сообщили в порту Антверпен-Брюгге.

Некоторые руководители автомобильной промышленности заявили, что китайские производители не продают свои транспортные средства в Европе так быстро, как они ожидали, что явилось основной причиной перегруженности портов региона.

"Китайские производители электромобилей используют порты как автостоянки", – сказал один из менеджеров логистической компании.

Некоторые электромобили китайских брендов простояли в европейских портах до 18 месяцев.

Еще один собеседник издания отметил, что многие разгруженные транспортные средства просто оставались в портах, пока их не продали дистрибьюторам или конечным потребителям.

"Это хаос", – сказал другой человек, знакомый с ситуацией.

• В Украине вырос спрос на авто китайского производства.

Читайте также: Больше всего в мире китайские автомобили скупают россияне