Белгород-Днестровский порт станет частью международного транспортного коридора
Белгород-Днестровский морской порт заключил меморандум о сотрудничестве с APM Terminals Poti — подразделением компании Maersk, владельцем крупнейшего морского порта Грузии в Поти. Об этом сообщила директор порта Оксана Киктенко.
Это первый международный документ о сотрудничестве для украинского порта, направленный на развитие "Среднего коридора" – международного транспортного маршрута, который должен стать альтернативой традиционным путям поставок грузов между Азией и Европой.
В рамках меморандума планируется запуск нового паромного маршрута между двумя частными морскими портами, а также строительство автомобильно-железнодорожного паромного комплекса.
Этот проект реализуется новым владельцем Белгород-Днестровского порта с учетом технических требований по обработке грузов "Среднего коридора".
Целью меморандума является привлечение грузопотока через "Средний коридор", который пройдет по территории Украины по новому железнодорожному маршруту Bessarabia Route, который соединит Украину, Молдову и Румынию.
- Порт в Белгороде-Днестровском планировалось приватизировать еще до начала войны. Он работал с убытком в пределах 24-29 млн грн в год и не приносил денег даже для выплаты зарплат работникам.
- В 2023 году его хотело купить ООО "Укрдонинвест" бизнесмена Виталия Кропачева за 220 млн грн, но так и не перевело деньги. Компания отказалась от подписания соглашения с ФГИ из-за отсутствия документов.
- 11 декабря Фонд государственного имущества заключил предварительный договор купли-продажи единого имущественного комплекса ГП "Белгород-Днестровский морской торговый порт" с ООО "Топ-оффер", принадлежащего бывшему депутату Верховной Рады Владимиру Продивусу.
