Дороги, железные дороги и мосты ЕС модернизируют для переброски войск "за считанные часы"

ЕС планирует потратить 17 млрд евро на модернизацию транспортной инфраструктуры для повышения военной мобильности. Об этом в интервью Financial Times заявил еврокомиссар по вопросам транспорта Апостолос Цицикостас.

По словам Цицикостаса, европейские дороги, мосты и железные дороги непригодны для быстрого перемещения танков, войск и военных грузов в случае возможной агрессии России.

Он отметил, что сейчас НАТО понадобятся недели или даже месяцы, чтобы перебросить военную технику с запада Европы на восток.

Часть мостов слишком узкие или старые, а некоторые вообще отсутствуют. Это делает невозможным проезд военной техники, потому что танк весит до 70 тонн, тогда как большинство европейских дорог рассчитаны максимум на грузовики до 40 тонн.

Поэтому ЕС планирует потратить 17 млрд евро на модернизацию транспортной инфраструктуры. Речь идет об обновлении около 500 объектов вдоль четырех военных коридоров, определенных вместе с НАТО.

Также Брюссель хочет сократить бюрократию на границах, чтобы "танки не застревали в бумагах" при пересечении границ стран ЕС.

Таким образом, блок разрабатывает стратегию, обеспечивающую перемещение войск "за считанные часы, максимум за несколько дней".

Инициатива является частью более широкой программы усиления обороноспособности Европы на фоне уменьшения военного присутствия США и угроз со стороны России.

Генсек НАТО Марк Рютте в июне предупредил, что РФ может напасть на одну из стран альянса до 2030 года.

Евросоюз также планирует масштабное перевооружение стоимостью до 800 млрд евро и поддерживает инициативу НАТО повысить расходы на оборону до 5% ВВП.

• 19 декабря 2024 года глава разведки Эстонии заявил, что задачи НАТО в ближайшие 20 лет – сдерживать Россию.
• 18 марта глава Еврокомиссии заявила, что Россия готовится к конфронтации с Европой.
• 8 июля стало известно, что порт Роттердам, крупнейший в Европе, готовится к возможному крупномасштабному военному конфликту с Россией.