На маршрут Рава-Русская – Варшава зайдет PKP Intercity: ориентировочно с середины декабря
Иллюстративное фото (источник - PKP Intercity / Facebook)

С середины декабря пассажирское сообщение между Варшавой и Равой-Русской может осуществляться подвижным составом польского государственного оператора PKP Intercity. Об этом сообщает "Интерфакс-Украина".

"Переговоры между УЗ и PKP IC о запуске поезда в сообщении Варшава – Рава-Русская продолжаются. Этот вопрос обсуждался на всех международных совещаниях с участием компаний", – сообщили агентству в пресс-службе АО "Укрзалізниця".

В УЗ уточнили, что соглашение с польской компанией SKPL, которая по договору с УЗ предоставляет подвижной состав на маршруте Рава-Русская – Варшава, действует до 14 декабря 2024 года.

PKP IC рассматривает вопросы запуска поезда в составе четырех вагонов с сидячими местами 1 и 2 класса. Подвоз пассажиров будет осуществляться поездом Коломыя – Рава-Русская (он подвозит пассажиров к поезду SKPL. – Ред.).

"Запуск маршрута – это возможность сменить подвижной состав на более комфортный (с кондиционерами, розетками, двумя санузлами в каждом вагоне и большим количеством мест)", – подчеркнул украинский перевозчик.

По данным УЗ, спрос на железнодорожное сообщение с Варшавой остается стабильно высоким. За период с 15 октября 2023 года (с момента запуска сообщения на маршруте Рава-Русская – Варшава  подвижным составом SKPL) до 21 сентября 2024 года средняя заполняемость поезда на маршруте от Равы-Русской до Варшавы составила 85%, перевезено 104 400 пассажиров.

В УЗ также напомнили, что польский оператор PKP уже работал в Украине: до 2013 года курсировал поезд №35/36 в сообщении Вроцлав – Львов. На маршруте использовались вагоны RIC компании PKP IC. Поезд состоял из четырех вагонов и отправлялся через день.

В марте сообщалось, что польский перевозчик SKPL заменит неудобный дизель-поезд на маршруте Рава-Русская – Варшава подержанными немецкими вагонами первого класса. Планировалось, что их пустят не позднее мая.