На маршрут Рава-Руська – Варшава зайде PKP Intercity: орієнтовно із середини грудня
Ілюстративне фото (джерело - PKP Intercity / Facebook)

Із середини грудня пасажирське сполучення між Варшавою і Равою-Руською може здійснюватися рухомим складом польського державного оператора PKP Intercity. Про повідомляє "Інтерфакс-Україна".

"Переговори між УЗ і PKP IC про запуск поїзда у сполученні Варшава – Рава-Руська тривають. Це питання обговорювалося на всіх міжнародних нарадах за участю компаній", – повідомили агентству у пресслужбі АТ "Укрзалізниця"

В УЗ уточнили, що угода з польською компанією SKPL, яка за договором з УЗ надає рухомий склад на маршруті Рава-Руська – Варшава, діє до 14 грудня 2024 року.

PKP IC розглядає питання запуску поїзда у складі чотирьох вагонів із місцями для сидіння 1 і 2 класу. Підвезення пасажирів буде здійснюватися поїздом Коломия – Рава-Руська (він підвозить пасажирів до поїзда SKPL. – Ред.).

"Запуск маршруту – це можливість змінити рухомий склад на більш комфортний (з кондиціонерами, розетками, двома санвузлами в кожному вагоні та більшою кількістю місць)", – наголосив український перевізник.

За даними УЗ, попит на залізничне сполучення з Варшавою залишається стабільно високим. За період із 15 жовтня 2023 року (з моменту запуску сполучення на маршруті Рава-Руська – Варшава рухомим складом SKPL) до 21 вересня 2024 року середня заповнюваність поїзда на маршруті від Рави-Руської до Варшави становила 85%, перевезено 104 400 пасажирів.

В УЗ також нагадали, що польський оператор PKP уже працював в Україні: до 2013 року курсував поїзд № 35/36 у сполученні Вроцлав – Львів. На маршруті використовувалися вагони RIC компанії PKP IC. Поїзд складався з чотирьох вагонів і відправлявся через день.

У березні повідомлялося, що польський перевізник SKPL замінить незручний дизель-поїзд на маршруті Рава-Руська – Варшава вживаними німецькими вагонами першого класу. Планувалося, що їх пустять не пізніше травня.