Ремонт тоннеля метро между "Почайной" и "Тараса Шевченко": что нужно будет сделать

КП "Киевский метрополитен" в понедельник, 18 декабря, провел тендер на закупку услуг по корректировке проекта капитального ремонта перегонных тоннелей между станциями "Тараса Шевченко" и "Почайна" на синей ветке.

Победителем торгов стало конструкторское бюро "Теплоэнергоавтоматика", предложившее выполнить работы за 13,7 млн грн.

В тендерной документации метрополитена поясняется, что капитальный ремонт необходим для приостановки деформации и проседания тоннелей.

Перегонные тоннели между станциями "Тараса Шевченко" и "Почайна" имеют неглубокую закладку, они сооружены из чугунных тюбингов в сложных водонасыщенных грунтах, где уровень подземных вод достигает свода туннельной оправы.

Подрядчик должен будет усилить конструкции туннельной оправы и обеспечить надежную защиту конструкций от виброползучести, возникающей под влиянием вибрационных колебаний от движения поездов и других факторов.

Будет предусмотрена стабилизация планового положения перегонного тоннеля путем химического закрепления грунтов по всей его длине.

На отдельных участках нужно перебрать сводчатые части чугунной оправы с заменой поврежденных тюбингов с раскрытием котлованов, а также вернуть высоту свода к проектным показателям.

Подрядчик при корректировке проекта должен предусмотреть выполнение работ без вывода объекта из эксплуатации, но с "возможной приостановкой использования (с закрытием) участка по I главному пути ст. "Тараса Шевченко" – ст. "Почайна" сроком на три-пять месяцев".

Капитальный ремонт будет осуществляться в одну очередь без выделения пусковых комплексов.

• 18 декабря КГГА заверила, что во время ремонта участок между "Почайной" и "Тарасом Шевченко" не будет закрыт.
• С 8 декабря на срочный ремонт закрыли тоннель метрополитена на юго-западе Киева. Планировалось, что шесть станций метро на этом участке – "Демеевская", "Голосеевская", "Васильковская", "Выставочный центр", "Ипподром", "Теремки" – будут ближайшие полгода работать только как укрытие, однако с 13 декабря станции возобновили работу в челночном режиме. Тоннель между "Демеевской" и "Лыбидской" остается закрытым.