Украина владеет значительным транзитным потенциалом, но, кроме транзитных грузовых перевозок, Украине следует развивать и международное пассажирское движение. Приоритетными направлениями в этом плане являются внедрение скоростного движения, реконструкция вокзальных комплексов, а также обновление имеющихся пограничных вокзальных комплексов. Такое мнение ЛІГАБізнесІнформ выразил руководитель аналитической группы консорциума "Менеджмент консалтинг групп" Дмитрий Подтуркин.

"Немало говорилось о внедрении в Украине скоростного движения. Но пока что в этом направлении сделано немного. Особенно, если учитывать огромные масштабы заданий и объемы необходимого для этого финансирования. Немногим лучше - ситуация по реконструированию вокзальных комплексов. В качестве примера можно назвать масштабное строительство, намеченное в Донецке (реконструкция центрального вокзала)", - отметил он.

Д.Подтуркин также отметил торжественное открытие реконструируемого вокзального комплекса пограничной станции "Вадул-Сирет" Львовской железной дороги. "Это пример того, как нужно относиться к пассажирам. Пограничные станции - это ворота в Украину, и реконструируя их, "Укрзалізниця" демонстрирует изменения в лучшую сторону в нашей стране. Железнодорожники рассказывают, что в течение нескольких лет будут реконструированы все пограничные станции. Остается надеяться, что Госадминистрация будет иметь необходимые для этого средства, а государство поддержит начинания железнодорожного монополиста", - подчеркнул он.

Напомним, объемы транзитных перевозок железнодорожным транспортом в Украине постоянно растут. Так, за последние 5 лет данный рост составил около 50%. По мнению железнодорожников, в ближайшие 2-3 года транзит может превысить 100 млн.тонн. В текущем году железнодорожники Украины планируют увеличить объемы транзитных перевозок до 73-75 млн.тонн.

Торжественное открытие реконструируемого вокзального комплекса пограничной станции "Вадул-Сирет" Львовской железной дороги состоялось 27 июня.