В Украине создали комиссию по проверке мостов. Первыми обследуют самые большие и сложные
Мост в Запорожье (Фото - пресс-служба Офиса президента)

Комиссия по проверке состояния мостовых сооружений, созданная во исполнение решения СНБО от 23 июня, провела первое заседание. Она утвердила критерии определения приоритетных для проверки мостов, 30 июня сообщило Министерство инфраструктуры.

Подписывайтесь на LIGA.Бизнес в Telegram: коротко о важном
Прежде всего, будут проверять большие и сложные объекты с высокой интенсивностью движения.

"Поддержка таких сооружений в надлежащем состоянии и контроль за безопасной эксплуатацией – это инвестиция в обороноспособность и экономику Украины", – подчеркнул глава комиссии вице-премьер-министр по восстановлению Украины Александр Кубраков.

Критерии для определения перечня мостов, подлежащих проверке:
→ эксплуатационное состояние мостового сооружения;
→ фактическая интенсивность движения;
→ длина;
→ категория объекта, на котором расположено мостовое сооружение.

Агентство восстановления, ОГА, КГГА и Укрзалізницю обязали до 10 июля предоставить исходную техническую информацию по всем мостовым сооружениям на их балансе.

Справка. По состоянию на 2023 год в Украине насчитывается около 28 500 автомобильных и железнодорожных мостов. По данным профильного научно-исследовательского института ГП "ГосдорНИИ", средний возраст большинства автомобильных мостов – более 60 лет, более 30% мостов находятся в критическом состоянии. Около 350 мостов разрушены или повреждены в результате боевых действий.
"Поддержка мостов в надлежащем состоянии – в первую очередь, вопрос базовой безопасности передвигающихся по ним людей. Наша задача сейчас – выяснить реальное техническое состояние сооружений. После этого совместно с балансодержателями (городскими и областными администрациями) определить пути решения проблем", – отметил Кубраков.

Для определения технического состояния мостов планируется:
→ анализ первичной технической и эксплуатационной документации;
→ осмотр и обследование сооружений;
→ выяснение реальной прочности материалов элементов мостов;
→ выполнение проверочных расчетов грузоподъемности;
→ установка реальных характеристик безопасности элементов.

Результаты обследования мостов будут занесены в единую информационную аналитико-экспертную систему АЭСУМ для формирования дальнейших шагов по их восстановлению.