Фото: Львовский городской совет

Хозяйственный суд Днепропетровской области закрыл производство по делу о банкротстве ООО "Львовские автобусные заводы" в связи с выполнением плана санации. Об этом сообщается в судебном реестре.

Восстановить финансовую платежеспособность ООО "ЛАЗ" удалось благодаря привлечению нового инвестора – ООО "Львовинвестактив" ивано-франковского застройщика Андрея Луцкого, который помог увеличить уставный капитал предприятия и взял на себя часть долгов. Кроме того, часть долга простил один из кредиторов – ООО "ФК "Инвент".

Из-за проблем с открытием банковского счета для ООО "Львовские автобусные заводы", связанных с наличием конечного бенефициарного владельца – гражданина РФ Игоря Чуркина (у него остается миноритарная доля), в ходе санации было создано ООО "Львов Инвест Сити".

На этой компании по завершении юридических формальностей будет сосредоточена львиная часть недвижимости всего бывшего ЛАЗа.

Учредителями этого предприятия стали Львовские автобусные заводы и Львовинвестактив.

Новый владелец планирует возобновить работу львовского завода.

  • Львовский автобусный завод (ЛАЗ) приватизировали в 2001 году, более 70% акций предприятия выкупило связанное с россиянином Игорем Чуркин ООО "Сил-Авто". После приватизации завод начал приходить в упадок: на нем начались массовые сокращения, задержки зарплат, а впоследствии – распродажа имущества. Завод продолжал работу, но значительно снизил масштабы производства.
  • В конце нулевых годов Чуркин вывел большинство корпусов Львовского автобусного завода на ООО "Львовские автобусные заводы".
  • Из-за конфликта с местными властями Чуркин собирался перенести производство из Львова в Днепропетровскую область, и в октябре 2014 года ЛАЗ окончательно остановился.
  • В 2022 году Чуркину сообщили о подозрении в обмане полиции. В 2023 году Чуркин получил второе подозрение – ему инкриминируют завладение имуществом ЗАО "Завод коммунального транспорта" (экс-ЛАЗ) на сумму более 367 млн грн.