Фото: Marine Traffic

Правоохранители сообщили о подозрении российскому капитану судна АНТ за перевозку награбленного украинского зерна через Крым. Об этом сообщила прокуратура АР Крым и Севастополя.

Подписывайтесь на LIGA.Бизнес в Telegram: коротко о важном

По данным следствия, гражданин РФ, капитан судна АНТ предпринял семь заходов в закрытые морские торговые порты городов Севастополя и Керчи для загрузки награбленным украинским зерном.

Капитан отдавал себе отчет в противоправности своих действий, он периодически выключал AIS (автоматическая идентификационная система) и вносил в нее фиктивные сведения о курсе судна, которое направлялось якобы в российские порты, а не в закрытые морские порты оккупированного Крыма.

Действия капитана квалифицированы по факту нарушения порядка въезда на временно оккупированную территорию полуострова и выезда из нее (ч. 2 ст. 332-1 УК Украины).

По данным сайта "Миротворец", капитан судна АНТ – 63-летний крымчанин Шолом Андрей Николаевич.

После начала полномасштабной войны РФ начала активно использовать Крым как "серую зону" для перевозки и последующего сбыта награбленного украинского зерна в третьи страны.

Прокуратура автономии установила и сообщила о подозрениях оккупационному министру "сельского хозяйства Крыма", директору компании-владелицы кораблей РФ и капитанам ряда российских судов, причастных к перевозке награбленного украинского зерна через Крым.

По оценкам Украинской зерновой ассоциации, с начала полномасштабного вторжения РФ украла более 4 млн тонн украинского зерна и пытается продать его за границу.