В "суэцкой пробке" застряло восемь судов с грузом украинских компаний
В "суэцкой пробке" застряло восемь судов с грузом украинских компаний, но в целом авария балкера Ever given в Суэцком канале на ритмичность отгрузки украинского экспорта не повлияла. Об этом сообщил судовый агент Украины компания Stark Shipping.
"Груженные балкеры из Китая в Украину не ходят, а пустые суда приходят не с тех направлений, которые требуют прохождения через Суэц", – отметил Андрей Соколов, директор по развитию Старк Шиппинг.
Подписывайтесь на LIGA.Бизнес в Facebook: главные бизнес новости
По его словам, импорт балкерами в Украину (бокситы, в частности), которые замываются и потом становятся под погрузку – тоже проходят не через Суэцкий канал.
При этом Соколов отметил, что наблюдается влияние на подход импортных контейнеров, однако именно в Украине есть задел по мощности контейнерных терминалов, и они должны легко справиться с всплеском импорта после возобновления работы канала.
По данным Stark Shipping, в "суэцкой пробке" застряло восемь судов с грузом украинских компаний, таких как Nibulon, Cargill, Metinvest, ArcelorMittal. Среди грузов: кукуруза, пшеница, железная руда и металлопродукция. Большинство из них следует в Китай. В целом "подвисло" более 680 000 тонн украинского экспорта.
- 23 марта контейнеровоз Ever Given сел на мель и заблокировал движение в Суэцком канале. Из-за аварии было заблокировано движение 16 танкеров. На их борту находится 870 000 тонн сырой нефти и 670 000 тонн нефтепродуктов. Компания Airbus Space опубликовала фото заблокированного канала из космоса.
- По данным Lloyd’s List, блокировка канала в глобальном разрезе ежедневно задерживает товаров на сумму почти $10 млрд в день или $400 млн в час.
- 29 марта инженерные бригады сняли с мели контейнеровоз Ever Given. Вокруг судна извлекли 27 000 кубов песка. Сейчас буксиры пытаются установить его в положение, которое позволит ему возобновить движение по каналу. Между тем, агентство Bloomberg уточняет, что пока неясно, как скоро канал будет открыт для движения.
Подписывайтесь на LIGA.Бизнес в Telegram: только важное